ŁUKASZEWSKI KRZYSZTOF ur. 1953


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
2
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
100
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
prezes zarządu

Pełnione funkcje

  • Gt
    wspólnikzarząd
    Funkcja: prezes zarządu
  • Trans-Am
    wspólnikzarząd
    Funkcja: prezes zarządu

Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Łukaszewski Krzysztof posiada udziały w 2 spółkach.

icon custom:bullet-chevron
100% w Gt
icon custom:bullet-chevron
100% w Trans-am
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Łukaszewski Krzysztof posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 2 spółki w 2026 roku
  • • 2 spółki w 2025 roku
  • • 2 spółki w 2024 roku
  • • 2 spółki w 2023 roku
  • • 2 spółki w 2022 roku
  • • 2 spółki w 2021 roku
  • • 2 spółki w 2020 roku
  • • 2 spółki w 2019 roku
  • • 2 spółki w 2018 roku
  • • 2 spółki w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Przychody wykazała tylko firma Trans-am.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans-am wykazała zysk netto, a GT stratę.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Przychody wykazała tylko firma Trans-am.
icon custom:bullet-chevron
Firma Trans-am wykazała zysk netto, a GT stratę.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:
  • Trans-am 18 tys. zł · 7,7 tys. zł
  • GT 0 zł · −640 zł

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
W 2019 roku firma Trans-am miała wyższą dynamikę przychodów niż GT.
icon custom:bullet-chevron
Firma GT nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans-am ma wyższą szacunkową wycenę niż GT.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wykazała tylko firma Trans-am.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans-am poniosła wyższe koszty operacyjne niż GT.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans-am wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż GT.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans-am osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż GT.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans-am miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż GT.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy miały wskaźnik zadłużenia na tym samym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie zatrudniała pracowników.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie poniosła kosztów wynagrodzeń.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans-am ma niższe ryzyko niewypłacalności niż GT.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy mają ocenę A.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans-am ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż GT.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko firma Trans-am.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: