LUDA LESZEK ur. 1960


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
2
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
b.d.
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
prezes zarządu

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Luda Leszek nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Luda Leszek posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 1 spółka w 2023 roku
  • • 1 spółka w 2022 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Polska Unia Transportu wykazała wyższe przychody niż Unia Transportu - Rozliczenia.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Unia Transportu - Rozliczenia wykazała zysk netto, a Polska Unia Transportu stratę.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Polska Unia Transportu wykazała wyższe przychody niż Unia Transportu - Rozliczenia.
icon custom:bullet-chevron
Unia Transportu - Rozliczenia wykazała zysk netto, a Polska Unia Transportu stratę.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Unia Transportu - Rozliczenia miała wyższą dynamikę przychodów niż Polska Unia Transportu.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Polska Unia Transportu ma wyższą szacunkową wycenę niż Unia Transportu - Rozliczenia.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Polska Unia Transportu wykazała wyższe przychody operacyjne niż Unia Transportu - Rozliczenia.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Polska Unia Transportu poniosła wyższe koszty operacyjne niż Unia Transportu - Rozliczenia.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Unia Transportu - Rozliczenia wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż Polska Unia Transportu.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Unia Transportu - Rozliczenia osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Polska Unia Transportu.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Polska Unia Transportu miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Unia Transportu - Rozliczenia.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Polska Unia Transportu miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Unia Transportu - Rozliczenia.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Za 2025 rok Unia Transportu - Rozliczenia ma tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie poniosła kosztów wynagrodzeń.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Unia Transportu - Rozliczenia ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Polska Unia Transportu.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Unia Transportu - Rozliczenia ma wyższą ocenę wiarygodności (B) niż Polska Unia Transportu (C).
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Polska Unia Transportu ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Unia Transportu - Rozliczenia.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko Unia Transportu - Rozliczenia.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: