DZIADOSZ MACIEJ ur. 1967


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
1
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
b.d.
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
organ nadzoru

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Dziadosz Maciej nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

icon custom:bullet-chevron
Brak danych o udziałach Dziadosz Maciej w spółkach.

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów wykazał wyższe przychody niż Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+ wykazało zysk netto, a Port Lotniczy Szczecin-Goleniów stratę.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów wykazał wyższe przychody niż Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+ wykazało zysk netto, a Port Lotniczy Szczecin-Goleniów stratę.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów miał wyższą dynamikę przychodów niż Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów ma wyższą szacunkową wycenę niż Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów wykazał wyższe przychody operacyjne niż Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów poniósł wyższe koszty operacyjne niż Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
W 2024 roku Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+ wykazało wyższą EBITDA niż Port Lotniczy Szczecin-Goleniów.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+ wykazało wyższy EBIT niż Port Lotniczy Szczecin-Goleniów.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+ nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+ osiągnęło wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Port Lotniczy Szczecin-Goleniów.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów miał zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów miał wyższy wskaźnik zadłużenia niż Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Pracowników zatrudniał tylko Port Lotniczy Szczecin-Goleniów.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
W 2024 roku Port Lotniczy Szczecin-Goleniów poniósł wyższe koszty wynagrodzeń niż Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+ nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+ ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Port Lotniczy Szczecin-Goleniów.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+ ma wyższą ocenę wiarygodności (B) niż Port Lotniczy Szczecin-Goleniów (C).
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki ma tylko Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie wykazała podatku dochodowego.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: