FIRLIK JAN ur. 1947


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
4
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
3
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
b.d.
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
organ nadzoru

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Firlik Jan nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

icon custom:bullet-chevron
Brak danych o udziałach Firlik Jan w spółkach.

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazała firma Modertrans Poznań, a najniższe Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Modertrans Poznań, a najniższy Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazała firma Modertrans Poznań, a najniższe Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Modertrans Poznań, a najniższy Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą dynamikę przychodów miała firma Modertrans Poznań, a najniższą Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą szacunkową wycenę ma firma Modertrans Poznań, a najniższą Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody operacyjne wykazała firma Modertrans Poznań, a najniższe Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty operacyjne poniosła firma Modertrans Poznań, a najniższe Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Modertrans Poznań wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą rentowność aktywów (ROA) osiągnęła firma Modertrans Poznań, a najniższą Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą sumę bilansową miała firma Modertrans Poznań, a najniższą Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy kapitał własny miała firma Modertrans Poznań, a najniższy Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wskaźnik zadłużenia miała firma Modertrans Poznań, a najniższy Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej pracowników zatrudniała firma Modertrans Poznań, a najmniej Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Modertrans Poznań poniosła wyższe koszty wynagrodzeń niż Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najniższe ryzyko niewypłacalności ma Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu, a najwyższe Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższą ocenę wiarygodności (A) mają Modertrans Poznań i Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu, a najniższą (B) Stowarzyszenie Inżynierów I Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej - Zarząd Krajowy.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy sugerowany kredyt kupiecki ma firma Modertrans Poznań, a najniższy Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 3 z 4 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko firma Modertrans Poznań.
icon custom:bullet-chevron
Federacja Stowarzyszeń Naukowo - Technicznych NOT - Rada W Poznaniu nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: