JANAS HUBERT ur. 1987


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
5
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
4
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
b.d.
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
prezes zarządu

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Janas Hubert nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

icon custom:bullet-chevron
Brak danych o udziałach Janas Hubert w spółkach.

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Polska Agencja Rozwoju Turystyki wykazała wyższe przychody niż Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Obie firmy wykazały stratę netto, mniejszą Polska Agencja Rozwoju Turystyki.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Polska Agencja Rozwoju Turystyki wykazała wyższe przychody niż Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu.
icon custom:bullet-chevron
Obie firmy wykazały stratę netto, mniejszą Polska Agencja Rozwoju Turystyki.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Polska Agencja Rozwoju Turystyki miała wyższą dynamikę przychodów niż Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu ma wyższą szacunkową wycenę niż Polska Agencja Rozwoju Turystyki.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Polska Agencja Rozwoju Turystyki wykazała wyższe przychody operacyjne niż Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Polska Agencja Rozwoju Turystyki poniosła wyższe koszty operacyjne niż Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Polska Agencja Rozwoju Turystyki wykazała wyższy EBIT niż Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu.
icon custom:bullet-chevron
Polska Agencja Rozwoju Turystyki nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu osiągnął wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Polska Agencja Rozwoju Turystyki.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu miał zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Polska Agencja Rozwoju Turystyki.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu miał wyższy wskaźnik zadłużenia niż Polska Agencja Rozwoju Turystyki.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
W 2024 roku pracowników zatrudniał tylko Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu.
icon custom:bullet-chevron
Polska Agencja Rozwoju Turystyki nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu poniósł wyższe koszty wynagrodzeń niż Polska Agencja Rozwoju Turystyki.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Polska Agencja Rozwoju Turystyki.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu ma wyższą ocenę wiarygodności (B) niż Polska Agencja Rozwoju Turystyki (E).
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Polska Agencja Rozwoju Turystyki.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 5 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
W 2023 roku żadna z firm nie wykazała podatku dochodowego.
icon custom:bullet-chevron
Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: