BADZIAK ADAM ur. 1976


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
1
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
25
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
członek

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Badziak Adam posiada udziały w 1 spółce.

icon custom:bullet-chevron
25% w Gb aerocharter
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Badziak Adam posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 1 spółka w 2026 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski wykazała wyższe przychody niż GB Aerocharter.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy wykazały stratę netto, mniejszą firma Automobilklub Polski.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski wykazała wyższe przychody niż GB Aerocharter.
icon custom:bullet-chevron
Obie firmy wykazały stratę netto, mniejszą firma Automobilklub Polski.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Firma GB Aerocharter miała wyższą dynamikę przychodów niż Automobilklub Polski.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski ma wyższą szacunkową wycenę niż GB Aerocharter.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski wykazała wyższe przychody operacyjne niż GB Aerocharter.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski poniosła wyższe koszty operacyjne niż GB Aerocharter.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski wykazała wyższy EBIT niż GB Aerocharter.
icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż GB Aerocharter.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż GB Aerocharter.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma GB Aerocharter miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Automobilklub Polski.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski zatrudniała więcej pracowników niż GB Aerocharter.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski ma niższe ryzyko niewypłacalności niż GB Aerocharter.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Firma Automobilklub Polski ma wyższą ocenę wiarygodności (A) niż GB Aerocharter (D).
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki ma tylko firma Automobilklub Polski.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie wykazała podatku dochodowego.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: