ŻAL KRZYSZTOF ur. 1981


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
1
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
33
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
wspólnik

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Żal Krzysztof posiada udziały w 2 spółkach.

icon custom:bullet-chevron
50% w Transport-spedycja bog-dan
icon custom:bullet-chevron
15% w Polmar
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Żal Krzysztof posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 2 spółki w 2026 roku
  • • 2 spółki w 2025 roku
  • • 1 spółka w 2024 roku
  • • 1 spółka w 2023 roku
  • • 1 spółka w 2022 roku
  • • 1 spółka w 2021 roku
  • • 1 spółka w 2020 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan wykazała wyższe przychody niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy wykazały stratę netto, mniejszą firma Transport-Spedycja Bog-Dan.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan wykazała wyższe przychody niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
Obie firmy wykazały stratę netto, mniejszą firma Transport-Spedycja Bog-Dan.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Firma Polmar miała wyższą dynamikę przychodów niż Transport-Spedycja Bog-Dan.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan ma wyższą szacunkową wycenę niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan wykazała wyższe przychody operacyjne niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan poniosła wyższe koszty operacyjne niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma Polmar miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Transport-Spedycja Bog-Dan.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan zatrudniała więcej pracowników niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan poniosła wyższe koszty wynagrodzeń niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy mają ocenę C.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Firma Transport-Spedycja Bog-Dan ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Polmar.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko firma Transport-Spedycja Bog-Dan.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: