HARAKHAVIK KANSTANTSIN ur. 1988


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
3
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
1
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
45
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
wspólnik

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Harakhavik Kanstantsin posiada udziały w 3 spółkach.

icon custom:bullet-chevron
80% w Markos
icon custom:bullet-chevron
34% w G.g.k.transport
icon custom:bullet-chevron
20% w Trailer logistics
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Harakhavik Kanstantsin posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 3 spółki w 2026 roku
  • • 4 spółki w 2025 roku
  • • 3 spółki w 2024 roku
  • • 2 spółki w 2023 roku
  • • 2 spółki w 2022 roku
  • • 1 spółka w 2021 roku
  • • 1 spółka w 2020 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazała firma Markos, a najniższe G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Trailer Logistics, a najniższy G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazała firma Markos, a najniższe G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Trailer Logistics, a najniższy G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą dynamikę przychodów miała firma G.G.K.TRANSPORT, a najniższą Markos.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą szacunkową wycenę ma firma Trailer Logistics, a najniższą G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody operacyjne wykazała firma Markos, a najniższe G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty operacyjne poniosła firma Markos, a najniższe G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą EBITDA wykazała firma Trailer Logistics, a najniższą G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy EBIT wykazała firma Trailer Logistics, a najniższy G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą rentowność aktywów (ROA) osiągnęła firma Trailer Logistics, a najniższą G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą sumę bilansową miała firma Trailer Logistics, a najniższą G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy kapitał własny miała firma Markos, a najniższy G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wskaźnik zadłużenia miała firma Trailer Logistics, a najniższy Markos.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Najwięcej pracowników zatrudniała firma Trailer Logistics, a najmniej G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty wynagrodzeń poniosła firma Markos, a najniższe Trailer Logistics.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Najniższe ryzyko niewypłacalności ma firma G.G.K.TRANSPORT, a najwyższe Trailer Logistics.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą ocenę wiarygodności (A) mają firmy Markos i G.G.K.TRANSPORT, a najniższą (B) Trailer Logistics.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy sugerowany kredyt kupiecki ma firma Markos, a najniższy G.G.K.TRANSPORT.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy podatek dochodowy wykazała firma G.G.K.TRANSPORT, a najniższy Trailer Logistics.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: