Organizacja Grifon Transport osiągnęła 1 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 zł.
Całkowite koszty wyniosły 459 zł.
Strata netto wyniosła 459 zł.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 zł w 2025 roku.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -459 zł w 2025 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Grifon Transport wynosi 3406 zł.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 3406 zł w
2025 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Grifon Transport wynosi -459 zł.
EBITDA Grifon Transport wynosi -459 zł.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -459 zł w
2025 roku.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -459 zł w
2025 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Grifon Transport.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
Brak danych o obwieszczeniach w MSiG.
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Grifon Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Grifon Transport wynosi 0,17%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności pozostaje bez zmian w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,17% w 2025 roku. • 0,17% w 2024 roku.
Wiarygodność firmy
Grifon Transport charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 3 poziomy w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Grifon Transport wynosi 390 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 2 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 2 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 390 zł w 2025 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 2 tys. zł w 2025 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Grifon Transport wyniosły
459
zł.
Brak danych o wynagrodzeniach w organizacji za ostatnie lata.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Grifon Transport wyniosła 4551 zł.
a
ktywa obrotowe to 4551 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 4551 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 4542 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 9 zł.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 4551 zł sumy bilansowej i 4542 zł kapitału własnego w 2025 roku.
Organizacja Grifon Transport wykazała zysk netto większy niż 31% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 12% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 5% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 2% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 1% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 19% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 14% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 31% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 12% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 5% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku w 2025 był wyższy niż 0% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku w 2025 była wyższa niż 2% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku w 2025 była wyższa niż 1% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 19% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 14% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej459,00
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii0,00
III. Usługi obce450,00
IV. Wynagrodzenia0,00
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)0,00
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)9,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-459,00
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:0,50
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:0,00
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:0,00
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)-458,50
I. Podatek dochodowy0,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)-458,50
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Grifon Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone w terminie.
średnie opóźnienie
0
dni względem terminu
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
w terminie15-07-2026
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Kuzmich Vera posiada 80 udziałów, które stanowią 80% firmy.
Kazlovich Artur posiada 20 udziałów, które stanowią 20% firmy.
Największym udziałowcem od 19.03.2026 jest Kuzmich Vera kontrolująca
80% udziałów.
Najwięksi udziałowcy w okresie od 24.06.2025 do 19.03.2026: • Aleksyeyenko Vladyslav (50% udziałów) • Aleksyeyenko Lina (50% udziałów)