Organizacja Marine Design AND Engineering osiągnęła 5 333 998 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 5 330 801 zł. Pozostałe przychody to 3196 zł.
Całkowite koszty wyniosły 3 729 704 zł.
Zysk netto wyniósł 1 604 294 zł.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 5 333 998 zł w 2025 roku.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 1 604 294 zł w 2025 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Marine Design AND Engineering wynosi 11 180 144 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 206 970 zł a 22 460 113 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
11 176 394 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 11 180 144 zł w
2025 roku. • 3750 zł w
2024 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Marine Design AND Engineering wynosi 1,6 mln zł.
EBITDA Marine Design AND Engineering wynosi 1,6 mln zł.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 1 601 382 zł w
2025 roku.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 1 601 382 zł w
2025 roku.
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 3 obwieszczenia
dotyczące organizacji Marine Design AND Engineering.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 25 lutego 2025 (MSiG nr 38/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
3
obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
3 mniej istotne obwieszczeniaZwiń obwieszczenia
Poz. 108996. MARINE DESIGN AND ENGINEERING
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001153363. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.02.2025.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/2791/25/156]
Rzuć okiemMSiG 38/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.02.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 8. Kapitał spółki wykreślić: 2. Kapitał nie
został pokryty
Poz. 87780. MARINE DESIGN AND ENGINEERING
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001153363. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.02.2025.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/2344/25/350]
Rzuć okiemMSiG 31/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.02.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. ZABAWSKA
2. ALDONA SABINA 3. [ukryto] 4. PROKURA
ODDZIELNA
Poz. 78854. MARINE DESIGN AND ENGINEERING
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001153363. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.02.2025.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/2236/25/730]
MSiG 29/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 03.02.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. MARINE
DESIGN AND ENGINEERING SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA
województwo ZACHODNIOPOMORSKIE powiat
SZCZECIN gmina SZCZECIN miejscowość SZCZECIN 2. miejscowość SZCZECIN ulica UL. TEOFILA
FIRLIKA nr domu 20 kod pocztowy 71-637 poczta
SZCZECIN kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 31.01.2025 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane
wspólników 1 1. ZABAWSKI 2. ARTUR ANDRZEJ
3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 5000 PLN 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki
1. 5000,00 ZŁ 2. Kapitał nie został pokryty
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. ZABAWSKI 2. ARTUR ANDRZEJ 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 74 14
Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ W ZAKRESIE SPECJALISTYCZNEGO PROJEKTOWANIA 1 2. 74
POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ PROFESJONALNA,
NAUKOWA I TECHNICZNA 2 2. 71 DZIAŁALNOŚĆ
W ZAKRESIE ARCHITEKTURY I INŻYNIERII; BADANIA I ANALIZY TECHNICZNE 3 2. 41 ROBOTY
BUDOWLANE ZWIĄZANE ZE WZNOSZENIEM
BUDYNKÓW MIESZKALNYCH I NIEMIESZKALNYCH 4 2. 30 1 PRODUKCJA STATKÓW I ŁODZI
5 2. 33 18 NAPRAWA I KONSERWACJA WOJSKOWYCH POJAZDÓW BOJOWYCH, OKRĘTÓW, ŁODZI,
STATKÓW POWIETRZNYCH I STATKÓW KOSMICZNYCH 6 2. 43 22 WYKONYWANIE INSTALACJI
WODNO-KANALIZACYJNYCH, CIEPLNYCH I KLIMATYZACYJNYCH 7 2. 43 24 WYKONYWANIE POZOSTAŁYCH INSTALACJI BUDOWLANYCH 8 2. 46 14
o DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ
SPRZEDAŻĄ HURTOWĄ MASZYN, URZĄDZEŃ
PRZEMYSŁOWYCH, STATKÓW I SAMOLOTÓW
9 2. 81 DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA ZWIĄZANA
Z UTRZYMANIEM PORZĄDKU W BUDYNKACH
I ZAGOSPODAROWANIEM TERENÓW ZIELENI
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Marine Design AND Engineering nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Marine Design AND Engineering wynosi 0,62%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,420% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,62% w 2025 roku. • 0,20% w 2024 roku.
Wiarygodność firmy
Marine Design AND Engineering charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Marine Design AND Engineering wynosi 303 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 160 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 563 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 160 tys. zł a 563 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2024 a 2025 rokiem. Zmiana wynosi 303 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 303 tys. zł w 2025 roku. • 458 zł w 2024 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 160 tys. zł w 2025 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 563 tys. zł w 2025 roku. • 2 tys. zł w 2024 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
385 518
zł.
Koszty operacyjne Marine Design AND Engineering wyniosły
3 729 419
zł.
Wynagrodzenia stanowią
10,3%
kosztów operacyjnych.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 385 518 zł w 2025 roku
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
10,3% w 2025 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Marine Design AND Engineering wyniosła 3 053 648 zł.
a
ktywa obrotowe to 3 053 648 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 3 053 648 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 1 609 294 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 444 355 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 3 048 648 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 1 604 294 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 3 053 648 zł sumy bilansowej i 1 609 294 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 5000 zł sumy bilansowej i 5000 zł kapitału własnego w 2024 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 99,69%.
Marża operacyjna wyniosła 30,04%.
Marża netto wyniosła 30,08%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
53 punkty procentowe rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
100 punktów procentowych rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Marine Design AND Engineering wyniosły 1 444 355 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 3 053 648 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 47,3%.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 444 355 zł w 2025 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
47 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 47% w 2025 roku • 0% w 2024 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Marine Design AND Engineering wynosi 2,11 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Płynność gotówkowa wynosi 1,38, czyli same środki pieniężne pokrywają 138% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi5 330 798,54
I. Przychody netto ze sprzedaży5 330 798,54
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej3 729 416,27
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii45 796,02
III. Usługi obce3 286 073,44
IV. Wynagrodzenia316 848,63
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)68 669,54
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)12 028,64
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)1 601 382,27
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:2,61
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:2,92
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:3 196,49
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)157,74
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:258,67
I. Odsetki, w tym: (+1)258,67
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)1 604 319,78
I. Podatek dochodowy26,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)1 604 293,78
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Marine Design AND Engineering składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 11 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-11
dni względem terminu
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−11 dni04-07-2026
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Zabawski Artur posiada 50 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 03.02.2025 jest Zabawski Artur kontrolujący
100% udziałów.
