M-RAIL INFRASTRUCTURE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001090903 NIP 8952269400 REGON 527934246

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
855 tys.
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
955 tys.
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
200 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
1,6 mln
Info
Województwo
DOLNOŚLĄSKIE
Miejscowość
WROCŁAW
Adres
UL. ZAKŁADOWA, 11M
Kod pocztowy
50-231
Rejestracja
2024-02-28
Kapitał zakładowy
5000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Email
szyszkowicz1@tlen.pl
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
PREZES

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja m-Rail Infrastructure osiągnęła 954 959 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 953 664 zł. Pozostałe przychody to 1296 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 755 454 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 199 505 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 954 959 zł w 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 199 505 zł w 2024 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji m-Rail Infrastructure wynosi 1 588 038 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 153 379 zł a 2 793 069 zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 1 588 038 zł w 2024 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT m-Rail Infrastructure wynosi 237 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 236 796 zł w 2024 roku.

Zatrudnienie

Brak danych o zatrudnieniu.


Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 1 obwieszczenie dotyczące organizacji m-Rail Infrastructure.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 8 marca 2024 (MSiG nr 49/2024).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
1 obwieszczenie w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
1 mniej istotne obwieszczenie Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 142948. M-RAIL INFRASTRUCTURE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001090903. SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 28.02.2024. [WR.VI NS-REJ.KRS/5145/24/759]
    MSiG 49/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: WR.VI NS-REJ.KRS/5145/24/759 Nr ogłoszenia: 142948
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.02.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. M-RAIL INFRASTRUCTURE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo DOLNOŚLĄSKIE powiat WROCŁAW gmina WROCŁAW miejscowość WROCŁAW 2. miejscowość WROCŁAW ulica UL. ZAKŁADOWA nr domu 11M nr lokalu 2U kod pocztowy 50-231 poczta WROCŁAW kraj POLSKA 3. Adres poczty elektronicznej SZYSZKOWICZ1@TLEN.PL Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 06.02.2024 R. REP. A NR 345/2024 NOTARIUSZ MAŁGORZATA LIPSKA-SCHYDLO Z KANCELARII NOTARIALNEJ WE WROCŁAWIU Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. SZYSZKOWICZ 2. ALEKSANDER PIOTR 3. [ukryto] 5. 15 (PIĘTNAŚCIE) UDZIAŁÓW O ŁACZNEJ WYSOKOŚCI 750 (SIEDEMSET PIĘĆDZIESIĄT) ZŁ 6. NIE 2 1. SZYSZKOWICZ 2. MIESZKO KRZESIMIR 3. [ukryto] 5. 85 (OSIEMDZIESIĄT PIĘĆ) UDZIAŁÓW O ŁACZNEJ WYSOKOŚCI 4 250 (CZTERY TYSIĄCE DWIEŚCIE PIĘĆDZIESIĄT) ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. PREZES PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. SZYSZKOWICZ 2. MIESZKO KRZESIMIR 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 42 12 Z ROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ DRÓG SZYNOWYCH I KOLEI PODZIEMNEJ

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
m-Rail Infrastructure nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji m-Rail Infrastructure wynosi 0,90%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,730% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,90% w 2024 roku.
• 0,17% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
m-Rail Infrastructure charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 1 roku.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla m-Rail Infrastructure wynosi 42 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 29 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 70 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 29 tys. zł a 70 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wynosił:
• 42 tys. zł w 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 29 tys. zł w 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 70 tys. zł w 2024 roku.

Wynagrodzenia

Brak danych o wynagrodzeniach.


Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów m-Rail Infrastructure wyniosła 855 405 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 850 405 zł.
icon custom:bullet-chevron
n
ależne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy to 5000 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 855 405 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 204 505 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 650 900 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 855 405 zł sumy bilansowej i 204 505 zł kapitału własnego w 2024 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 23,32%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 97,56%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 24,83%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 20,89%.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania m-Rail Infrastructure wyniosły 650 900 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 855 405 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 76,1%.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 650 900 zł w 2024 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 76% w 2024 roku

Płynność finansowa

icon ic:baseline-info Płynność finansowa pokazuje, czy firma jest w stanie na bieżąco regulować swoje zobowiązania. Wskaźniki liczone są z aktywów obrotowych, zapasów, środków pieniężnych i zobowiązań krótkoterminowych oraz kosztów działalności operacyjnej wykazanych w sprawozdaniach finansowych.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji m-Rail Infrastructure wynosi 2,2 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,2 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,23, czyli same środki pieniężne pokrywają 23% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (850 405 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (387 144 zł) o 463 262 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 2,2 w 2024 roku

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja m-Rail Infrastructure wykazała przychody na poziomie 954 959 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 237 620 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 38 115 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 199 505 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 16% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 38 115 zł w 2024 roku

icon custom:bullet-chevron
Organizacja m-Rail Infrastructure wykazała zysk netto większy niż 56% organizacji z branży "Roboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnej".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 40% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 34% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 74% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 81% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 82% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 79% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 90% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 58% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 56% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 40% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 34% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku w 2024 był wyższy niż 74% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku w 2024 była wyższa niż 81% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku w 2024 była wyższa niż 82% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku w 2024 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2024 była wyższa niż 90% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 58% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2024 wynosił on 0,01%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant kalkulacyjny 21 z 26 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów 953 662,54
B. Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów 698 375,76
C. Koszty sprzedaży 0,00
D. Koszty ogólnego zarządu 18 491,03
E. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B - C - D) 236 795,75
F. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: 1,12
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
G. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: 0,68
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
H. Przychody finansowe, w tym: 1 295,67
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 1 295,67
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
I. Koszty finansowe, w tym: 471,91
I. Odsetki, w tym: (+1) 471,91
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
J. Zysk (strata) brutto (E + F - G + H - I) 237 619,95
K. Podatek dochodowy 38 115,00
L. Zysk (strata) netto (J - K) 199 504,95

Pełne sprawozdania finansowe organizacji m-Rail Infrastructure składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono 160 dni po terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 160 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2024
+5 mies. 10 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Szyszkowicz Mieszko posiada 85 udziałów, które stanowią 85% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Szyszkowicz Aleksander posiada 15 udziałów, które stanowią 15% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 28.02.2024 jest Szyszkowicz Mieszko kontrolujący 85% udziałów.

Reprezentacja