Obsługa rozliczeń dla kierowców taxi i kurierów|Pomoc w rejestracji nowych kierowców|Wynajem samochodów do natychmiastowego rozpoczęcia pracy|Działalność w wielu miastach w Polsce
DriversPartner to dynamiczna firma, której celem jest wsparcie osób chcących pracować jako kierowcy taxi lub kurierzy, oferując kompleksową obsługę rozliczeń oraz flotę nowoczesnych samochodów. Organizacja działa w wielu miastach w Polsce, takich jak Warszawa, Gdańsk, Sopot, Gdynia, Tczew, Olsztyn oraz Poznań. DriversPartner zajmuje się pełnym procesem rejestracji nowych kierowców i kurierów, oferując pomoc i wsparcie na każdym kroku. Dzięki niskim kosztom rozliczeń miesięcznych, które wynoszą od 20 do 50 złotych, firma umożliwia swoim partnerom skupienie się na zarabianiu, zamiast na skomplikowanych formalnościach. Usługi oferowane przez DriversPartner obejmują również wynajem samochodów dla tych, którzy nie posiadają własnych pojazdów, co umożliwia natychmiastowe rozpoczęcie pracy bez konieczności długiego oczekiwania. Opinie zadowolonych klientów potwierdzają profesjonalizm i niezawodność świadczonych usług. DriverPartner to idealny partner dla każdego, kto pragnie rozpocząć karierę jako kierowca taxi lub kurier bez obaw o formalności i rozliczenia, z gwarancją sprawnej i terminowej obsługi.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Drivers Partner osiągnęła 10 682 530 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 10 682 530 zł.
Całkowite koszty wyniosły 10 523 028 zł.
Zysk netto wyniósł 159 502 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
4 350 214 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 10 682 530 zł w 2025 roku. • 5 447 760 zł w 2024 roku. • 1 982 103 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
2414 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 159 502 zł w 2025 roku. • 136 738 zł w 2024 roku. • 154 674 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Drivers Partner wynosi 8 110 927 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
456 066 zł a 26 345 531 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
3 042 982 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 8 110 927 zł w
2025 roku. • 4 359 888 zł w
2024 roku. • 2 024 964 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Drivers Partner wynosi 197 tys. zł.
EBITDA Drivers Partner wynosi 266 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
13 517 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 196 916 zł w
2025 roku. • 150 261 zł w
2024 roku. • 169 883 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
47 969 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 265 821 zł w
2025 roku. • 150 261 zł w
2024 roku. • 169 883 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Drivers Partner wynosi 1 osobę.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 1 os. w 2025 roku. • 0 - 2 os. (szac.) w 2024 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 7 obwieszczeń
dotyczących organizacji Drivers Partner.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 1 grudnia 2025 (MSiG nr 232/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
7
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
7 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1473162. DRIVERS PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000991594. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.09.2022.
[RDF/810395/25/221]
MSiG 232/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
X V. W P I S Y D O
Poz. 1473161. DRIVERS PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000991594. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.09.2022.
[RDF/810395/25/820]
MSiG 232/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 27.11.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
5
Poz. 1286985. DRIVERS PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000991594. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 12.09.2022.
[WA.XII NS-REJ.KRS/54061/25/663]
Rzuć okiemMSiG 180/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.09.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić:
1 1. KNAPP 2. EWA LIDIA 3. [ukryto] 5. 10
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 600 PLN 6. NIE
2 (dla pozycji: 1. K&CH GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 540827030)
5. 90 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.400,00
ZŁ. wpisać: 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 6.000,00 ZŁ. wykreślić: 6. NIE wpisać: 6. TAK
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. KNAPP 2. EWA LIDIA 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Poz. 463159. DRIVERS PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000991594. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 12.09.2022.
[WA.XII NS-REJ.KRS/29437/25/844]
Rzuć okiemMSiG 108/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić:
1 1. KNAPP 2. TOMASZ STEFAN 3. [ukryto]
5. 90 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5400,00 ZŁ
6. NIE wpisać: 2 1. K&CH GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 540827030
4. 0001153653 5. 90 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.400,00 ZŁ. 6. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. KNAPP 2. TOMASZ STEFAN 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. CHMIELEWICZ 2. KRZYSZTOF 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE
Poz. 1083886. DRIVERS PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000991594. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.09.2022.
[RDF/666106/24/74]
MSiG 162/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 12.09.2022 DO 31.12.2023
Poz. 1083885. DRIVERS PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000991594. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.09.2022.
[RDF/666106/24/673]
MSiG 162/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
W dniu 17.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 17.07.2024 okres OD
12.09.2022 DO 31.12.2023
Poz. 767976. DRIVERS PARTNER SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000991594. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 12.09.2022.
[WA.XII NS-REJ.KRS/46482/22/236]
MSiG 182/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 12.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. DRIVERS
PARTNER SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba
i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo
MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość
WARSZAWA ulica UL. HOŻA nr domu 86 nr lokalu
410 kod pocztowy 00-682 poczta WARSZAWA kraj
POLSKA 3. Adres poczty elektronicznej KONTAKT@
DRIVERSPARTNER.PL 4. Adres strony internetowej
DRIVERSPARTNER.PL Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 21.08.2022 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane
wspólników 1 1. KNAPP 2. TOMASZ STEFAN
3. [ukryto] 5. 90 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 5400,00 ZŁ 6. NIE 2 1. KNAPP 2. EWA
LIDIA 3. [ukryto] 5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 600 PLN 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki
1. 6000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADs CZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. KNAPP 2. TOMASZ STEFAN 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. KNAPP 2. EWA
LIDIA 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 32
Z DZIAŁALNOŚĆ TAKSÓWEK OSOBOWYCH 1 2. 45
X V. W P I S Y D
HANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI
SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH 2 2. 49 39 POZOSTAŁY TRANSPORT LĄDOWY PASAŻERSKI, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANY 3 2. 52 MAGAZYNOWANIE
I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT 4 2. 53 DZIAŁALNOŚĆ POCZTOWA
I KURIERSKA 5 2. 70 22 POZOSTAŁE DORADZTWO W ZAKRESIE PROWADZENIA DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ I ZARZĄDZANIA 6 2. 73
REKLAMA, BADANIE RYNKU I OPINII PUBLICZNEJ
7 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA 8 2. 82 DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z ADMINISTRACYJNĄ
OBSŁUGĄ BIURA I POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ
WSPOMAGAJĄCA PROWADZENIE DZIAŁALNOŚCI
GOSPODARCZEJ 9 2. 78 DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA
Z ZATRUDNIENIEM
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Drivers Partner nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Drivers Partner wynosi 0,32%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,045% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,32% w 2025 roku. • 0,23% w 2024 roku. • 0,41% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Drivers Partner charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Drivers Partner wynosi 181 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 30 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 427 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 30 tys. zł a 427 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
67 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 181 tys. zł w 2025 roku. • 97 tys. zł w 2024 roku. • 47 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 30 tys. zł w 2025 roku. • 23 tys. zł w 2024 roku. • 25 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 427 tys. zł w 2025 roku. • 218 tys. zł w 2024 roku. • 79 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
745 986
zł.
Koszty operacyjne Drivers Partner wyniosły
10 485 614
zł.
Wynagrodzenia stanowią
7,1%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
331 504 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 745 986 zł w 2025 roku • 179 047 zł w 2024 roku • 82 977 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1,3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
7,1% w 2025 roku •
3,4% w 2024 roku •
4,6% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Drivers Partner wyniosła 737 025 zł.
a
ktywa trwałe to 179 421 zł.
a
ktywa obrotowe to 557 603 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 737 025 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 616 415 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 120 610 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 232 322 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 227 870 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 737 025 zł sumy bilansowej i 616 415 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 338 065 zł sumy bilansowej i 297 412 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 272 382 zł sumy bilansowej i 160 674 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 25,88%.
Marża operacyjna wyniosła 1,84%.
Marża netto wyniosła 1,49%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
17,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
35 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Drivers Partner wyniosły 120 610 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 737 025 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 16,4%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 4451 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 120 610 zł w 2025 roku • 40 654 zł w 2024 roku • 111 707 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
12,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 16% w 2025 roku • 12% w 2024 roku • 41% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Drivers Partner ma 120 610 zł zobowiązań (z rezerwami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 85 474 zł (71%).
Pozostali, 35 136 zł (29%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
121 tys. zł
z rezerwami, według bilansu
71%
29%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
85 tys. zł
71%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
35 tys. zł
29%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 71% (w 2023: 20%).
Udział banków i pożyczkodawców zmalał z 80% (2023) do 0% (2025).
W roku 2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Drivers Partner wynosi 4,62 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 4,62 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,22, czyli same środki pieniężne pokrywają 22% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 26 tys. zł należności i inne: 531 tys. zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 4,62 zł, z czego 0,22 zł w gotówce.
4,62
płynność bieżąca
4,62
płynność szybka
0,22
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 1,09 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 4,62 w 2025 roku • 7,5 w 2024 roku • 2,44 w 2023 roku
Obsługa długu
Gotówka (tylko kasa i rachunki) organizacji Drivers Partner: 26 278 zł. Sprawozdanie nie podaje kwoty długu wobec banków i pożyczkodawców, więc dług netto jest nieznany.
Koszty odsetek: 0 zł. Kwoty długu sprawozdanie nie podaje, więc zero odsetek nie oznacza braku długu.
Dług a gotówka
gotówka (tylko kasa i rachunki)26 tys. zł
Sprawozdanie nie podaje kwoty długu, więc dług netto jest nieznany.
Zysk a odsetkibez odsetek
Koszty odsetek: 0 zł. Kwoty długu sprawozdanie nie podaje.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Drivers Partner wynosi 15 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 3 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 12 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 436 112 zł, z czego 436 112 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza12 dni
firma płaci dostawcom 12 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
15 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 15 dni
3 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 3 dniach
Rotacja zapasów0 dni
ile dni towar leży w magazynie, zanim firma go sprzeda
firma nie wykazała zapasów w tym okresie
Należności handlowe436 tys. zł
klienci są winni firmie 436 tys. zł
do 12 miesięcy436 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 15 dni w 2025 roku • 13 dni w 2024 roku • 58 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Drivers Partner wynoszą 10 485 614 zł.
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 7 578 126 zł, czyli 72% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 2 021 103 zł, czyli 19% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 634 645 zł, czyli 6% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem10,5 mln zł
Usługi obce7,6 mln zł · 72%
Zużycie materiałów i energii2 mln zł · 19%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)635 tys. zł · 6%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia111 tys. zł · 1%
Amortyzacja69 tys. zł · <1%
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 10,5 mln zł w 2025 roku • 5,3 mln zł w 2024 roku • 1,8 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Drivers Partner wykazała przychody na poziomie 10 682 530 zł.
Organizacja zarobiła 196 916 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 37 414 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 159 502 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 19% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
11 059 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 37 414 zł w 2025 roku • 13 523 zł w 2024 roku • 15 297 zł w 2023 roku
Organizacja Drivers Partner wykazała zysk netto większy niż 91% organizacji z branży "Działalność taksówek osobowych".
Organizacja wykazała przychód większy niż 95% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 88% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 23% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 52% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 56% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 75% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 48% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 94% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,37%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 91% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 95% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 88% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 23% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 52% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 56% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 75% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 48% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 94% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,37%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi10 682 529,92
I. Przychody netto ze sprzedaży10 682 529,92
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej10 485 614,39
I. Amortyzacja68 905,55
II. Zużycie materiałów i energii2 021 103,00
III. Usługi obce7 578 126,04
IV. Wynagrodzenia634 644,77
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)111 341,44
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)71 493,59
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)196 915,53
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:0,00
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:0,00
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:0,00
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)196 915,53
I. Podatek dochodowy37 414,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)159 501,53
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Drivers Partner składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 66 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 62 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+66
dni względem terminu
0
w terminie
3
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+2 mies. 2 dni15-09-2026
2024
+4 mies. 15 dni27-11-2025
2023
+2 dni17-07-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
K&ch Group posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 04.09.2025 jest K&ch Group kontrolujący
100% udziałów.
W okresie od 27.05.2025 do 04.09.2025 najwięcej udziałów posiadał
K&ch Group (90%).
W okresie od 12.09.2022 do 27.05.2025 najwięcej udziałów posiadał
Knapp Tomasz (90%).
