Organizacja BST Transport osiągnęła 3 145 067 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 3 140 728 zł. Pozostałe przychody to 4339 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 546 906 zł.
Zysk netto wyniósł 598 161 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
37 473 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 3 145 067 zł w 2025 roku. • 2 483 181 zł w 2024 roku. • 3 220 013 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
231 547 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 598 161 zł w 2025 roku. • 274 837 zł w 2024 roku. • 135 068 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji BST Transport wynosi 5 966 185 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 476 829 zł a 8 374 255 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
1 235 585 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 5 966 185 zł w
2025 roku. • 3 703 556 zł w
2024 roku. • 3 495 014 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT BST Transport wynosi 665 tys. zł.
EBITDA BST Transport wynosi 669 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
244 164 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 665 444 zł w
2025 roku. • 322 225 zł w
2024 roku. • 177 117 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
245 694 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 668 506 zł w
2025 roku. • 322 225 zł w
2024 roku. • 177 117 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie BST Transport wynosi 2 osoby.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
4 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 2 os. w 2025 roku. • 5 os. w 2024 roku. • 10 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 9 obwieszczeń
dotyczących organizacji BST Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 11 września 2025 (MSiG nr 176/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
9
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
9 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1220938. BST TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000885473. SYSTEM, wpis do rejestru: 23.02.2021.
[RDF/795078/25/65]
MSiG 176/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.08.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1220937. BST TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000885473. SYSTEM, wpis do rejestru: 23.02.2021.
[RDF/795078/25/664]
MSiG 176/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.08.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 05.08.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1224840. BST TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000885473. SYSTEM, wpis do rejestru: 23.02.2021.
[RDF/675280/24/95]
MSiG 173/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.08.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1224839. BST TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000885473. SYSTEM, wpis do rejestru: 23.02.2021.
CI [RDF/675280/24/694]
MSiG 173/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.08.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 19.08.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1094322. BST TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000885473. SYSTEM, wpis do rejestru: 23.02.2021.
[RDF/553797/23/743]
MSiG 172/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1094321. BST TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000885473. SYSTEM, wpis do rejestru: 23.02.2021.
[RDF/553797/23/342]
MSiG 172/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 27.07.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 762742. BST TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000885473. SYSTEM, wpis do rejestru: 23.02.2021.
[RDF/419536/22/327]
MSiG 181/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 22.02.2021 DO 31.12.2021
Poz. 762741. BST TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000885473. SYSTEM, wpis do rejestru: 23.02.2021.
[RDF/419536/22/926]
MSiG 181/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 09.09.2022 okres OD
22.02.2021 DO 31.12.2021
Poz. 95083. BST TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000885473. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI-ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI SĄD GOSPODARCZY XX
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 23.02.2021.
[LD.XX NS-REJ.KRS/6278/21/88]
MSiG 40/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 23.02.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. BST TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo ŁÓDZKIE
powiat PIOTRKÓW TRYBUNALSKI gmina PIOTRKÓW TRYBUNALSKI miejscowość PIOTRKÓW TRYBUNALSKI 2. miejscowość PIOTRKÓW TRYBUNALSKI ulica UL. WOJSKA POLSKIEGO nr domu 264
kod pocztowy 97-300 poczta PIOTRKÓW TRYBUNALSKI kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 22.02.2021 R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. SOBCZYK 2. JOANNA 3. [ukryto]
5. 95 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNJE WARTOŚCI 4750,00
ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. SOBCZYK 2. JOANNA 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52
MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 2 2. 49 TRANSPORT
LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY
Krajowy Rejestr Zadłużonych
BST Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji BST Transport wynosi 0,18%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,180% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,18% w 2025 roku. • 0,54% w 2024 roku. • 0,54% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
BST Transport charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla BST Transport wynosi 254 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 94 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 689 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 94 tys. zł a 689 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
54 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 254 tys. zł w 2025 roku. • 162 tys. zł w 2024 roku. • 145 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 94 tys. zł w 2025 roku. • 48 tys. zł w 2024 roku. • 27 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 689 tys. zł w 2025 roku. • 443 tys. zł w 2024 roku. • 377 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
334 108
zł.
Koszty operacyjne BST Transport wyniosły
2 475 285
zł.
Wynagrodzenia stanowią
13,5%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
107 383 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 334 108 zł w 2025 roku • 359 562 zł w 2024 roku • 548 873 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
2,3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
13,5% w 2025 roku •
16,7% w 2024 roku •
18,1% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów BST Transport wyniosła 2 560 229 zł.
a
ktywa obrotowe to 2 560 229 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 560 229 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 1 969 105 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 591 124 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 284 462 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 445 841 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 2 560 229 zł sumy bilansowej i 1 969 105 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 2 023 412 zł sumy bilansowej i 1 265 005 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 1 991 304 zł sumy bilansowej i 1 077 424 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 30,38%.
Marża operacyjna wyniosła 21,19%.
Marża netto wyniosła 19,02%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
8 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
8,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
7,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
7,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania BST Transport wyniosły 591 124 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 560 229 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 23,1%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 161 378 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 591 124 zł w 2025 roku • 758 407 zł w 2024 roku • 913 880 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
11,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 23% w 2025 roku • 37% w 2024 roku • 46% w 2023 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji BST Transport wynosi 4,33 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 4,33 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 1,6, czyli same środki pieniężne pokrywają 160% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Organizacja BST Transport wykazała zysk netto większy niż 87% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 62% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 74% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 25% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 87% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 87% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 60% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 85% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 87% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 62% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 74% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 25% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 80% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 60% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 85% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy27 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:2 823 407,84
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów2 823 407,84
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej2 436 870,09
I. Amortyzacja3 061,95
II. Zużycie materiałów i energii318 001,10
III. Usługi obce1 701 718,35
IV. Podatki i opłaty, w tym:2 766,07
V. Wynagrodzenia289 669,99
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym:44 438,24
VII. Pozostałe koszty rodzajowe77 214,39
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)386 537,75
D. Pozostałe przychody operacyjne317 320,53
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych53 746,21
IV. Inne przychody operacyjne263 574,32
E. Pozostałe koszty operacyjne38 414,61
III. Inne koszty operacyjne38 414,61
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)665 443,67
G. Przychody finansowe4 338,84
V. inne4 338,84
H. Koszty finansowe13 138,42
I. Odsetki, w tym:1 131,02
IV. inne12 007,40
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)656 644,09
J. Podatek dochodowy58 483,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)598 161,09
Pełne sprawozdania finansowe organizacji BST Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 5 sprawozdań finansowych, 3 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 4 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 12 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
+4
dni względem terminu
2
w terminie
3
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−12 dni03-07-2026
2024
+21 dni05-08-2025
2023
+1 mies. 5 dni19-08-2024
2022
+12 dni27-07-2023
2021
−1 mies. 6 dni09-09-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Sobczyk Joanna posiada 95 udziałów, które stanowią 95% firmy.
Pozostałe 5% udziałów nie zostało przypisane do ujawnionych udziałowców.
Największym udziałowcem od 23.02.2021 jest Sobczyk Joanna kontrolująca
95% udziałów.
