Organizacja Ośrodek Wsparcia Transportu osiągnęła 68 235 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 63 400 zł. Pozostałe przychody to 4835 zł.
Całkowite koszty wyniosły -3917 zł.
Zysk netto wyniósł 72 151 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
124 603 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 68 235 zł w 2020 roku. • 248 940 zł w 2019 roku. • 317 440 zł w 2018 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
1669 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 72 151 zł w 2020 roku. • 57 129 zł w 2019 roku. • 75 489 zł w 2018 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Ośrodek Wsparcia Transportu wynosi 518 592 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
102 352 zł a 1 010 119 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
41 997 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 518 592 zł w
2020 roku. • 525 590 zł w
2019 roku. • 602 587 zł w
2018 roku.
EBIT i EBITDA
Brak danych o EBIT i EBITDA.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Ośrodek Wsparcia Transportu mieści się w przedziale 0 - 2 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 - 2 os. (szac.) w 2020 roku. • 0 - 2 os. (szac.) w 2019 roku. • 0 - 2 os. (szac.) w 2018 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 6 obwieszczeń
dotyczących organizacji Ośrodek Wsparcia Transportu.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 6 grudnia 2023 (MSiG nr 236/2023).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
6
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
6 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1379906. OŚRODEK WSPARCIA TRANSPORTU
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000586890. SĄD
REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
17.11.2015.
[WA.XIV NS-REJ.KRS/47706/23/649]
Rzuć okiemMSiG 236/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.11.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. JOŃCZAK
u 2. NIKODEM PAWEŁ 3. [ukryto] 4. PROKURA
ODDZIELNA
Poz. 149418. OŚRODEK WSPARCIA TRANSPORTU
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000586890. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.11.2015.
[RDF/372020/22/220]
MSiG 60/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.03.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 17.03.2022 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
X V. W P I S Y D O
Poz. 149417. OŚRODEK WSPARCIA TRANSPORTU
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000586890. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.11.2015.
[RDF/372020/22/819]
MSiG 60/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.03.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 17.03.2022 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 149416. OŚRODEK WSPARCIA TRANSPORTU
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000586890. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.11.2015.
[RDF/372020/22/418]
MSiG 60/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.03.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 17.03.2022 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 149415. OŚRODEK WSPARCIA TRANSPORTU
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000586890. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.11.2015.
[RDF/372020/22/17]
MSiG 60/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.03.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 17.03.2022 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 149414. OŚRODEK WSPARCIA TRANSPORTU
SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0000586890. SYSTEM, wpis do rejestru: 17.11.2015.
[RDF/372019/22/409]
MSiG 60/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.03.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 17.03.2022 okres OD
17.11.2015 DO 31.12.2016
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Ośrodek Wsparcia Transportu nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Ośrodek Wsparcia Transportu wynosi 0,17%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,110% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,17% w 2020 roku. • 0,22% w 2019 roku. • 0,39% w 2018 roku.
Wiarygodność firmy
Ośrodek Wsparcia Transportu charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2020 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2019 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2018 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Ośrodek Wsparcia Transportu wynosi 26 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 725 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 86 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 725 zł a 86 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
5 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 26 tys. zł w 2020 roku. • 20 tys. zł w 2019 roku. • 15 tys. zł w 2018 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 725 zł w 2020 roku. • 7 tys. zł w 2019 roku. • 10 tys. zł w 2018 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 86 tys. zł w 2020 roku. • 53 tys. zł w 2019 roku. • 24 tys. zł w 2018 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
41 627
zł.
Koszty operacyjne Ośrodek Wsparcia Transportu wyniosły
58 565
zł.
Wynagrodzenia stanowią
71,1%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
5539 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 41 627 zł w 2020 roku • 79 301 zł w 2019 roku • 30 549 zł w 2018 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
26,4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
71,1% w 2020 roku •
61% w 2019 roku •
18,2% w 2018 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Ośrodek Wsparcia Transportu wyniosła 397 765 zł.
a
ktywa obrotowe to 397 765 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 397 765 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 245 996 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 151 769 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 54 129 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 63 661 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 397 765 zł sumy bilansowej i 245 996 zł kapitału własnego w 2020 roku. • 333 359 zł sumy bilansowej i 174 820 zł kapitału własnego w 2019 roku. • 289 506 zł sumy bilansowej i 118 674 zł kapitału własnego w 2018 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 29,33%.
Marża operacyjna wyniosła 7,63%.
Marża netto wyniosła 105,74%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
4 punkty procentowe rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
17,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
11,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
41 punktów procentowych rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Ośrodek Wsparcia Transportu wyniosły 151 769 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 397 765 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 38,2%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 9532 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 151 769 zł w 2020 roku • 158 540 zł w 2019 roku • 170 833 zł w 2018 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
10,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 38% w 2020 roku • 48% w 2019 roku • 59% w 2018 roku
Płynność finansowa
Aktywa obrotowe organizacji Ośrodek Wsparcia Transportu wynoszą 397 765 zł. W danych za wybrany okres brak kwoty zobowiązań krótkoterminowych, więc nie można ocenić, w jakim stopniu środki te pokrywają bieżące płatności.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
398 tys. zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
W danych za wybrany okres brak kwoty zobowiązań krótkoterminowych, dlatego wykres pokazuje same środki firmy - bez poziomu rachunków do porównania.
Podatek dochodowy
Organizacja Ośrodek Wsparcia Transportu wykazała przychody na poziomie 68 235 zł.
Organizacja zarobiła 94 835 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 22 684 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 72 151 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 23,9% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
11 334 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 22 684 zł w 2020 roku • 3705 zł w 2019 roku • 16 zł w 2018 roku
Organizacja Ośrodek Wsparcia Transportu wykazała zysk netto większy niż 74% organizacji z branży "Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy".
Organizacja wykazała przychód większy niż 40% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 59% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 38% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 100% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 61% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 74% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 59% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 83% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 był on wyższy niż 74% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2020 były wyższe niż 40% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2020 była ona wyższa niż 59% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 był wyższy niż 38% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2020 była wyższa niż 100% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była wyższa niż 61% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była wyższa niż 74% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2020 była wyższa niż 59% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2020 był on wyższy niż 83% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2020 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i strat44 z 48 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody podstawowej działalności operacyjnej i zrównane z nimi, w tym:63 399,95
A.- w tym od jednostek powiązanych pozycja własna0,00
A.I Przychody netto ze sprzedaży produktów pozycja własna0,00
A.II Zmiana stanu produktów (zwiększenie - wartość dodatnia, zmniejszenie pozycja własna0,00
A.III Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki pozycja własna0,00
A.IV Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów pozycja własna63 399,95
B. Koszty podstawowej działalności operacyjnej58 565,12
I. Amortyzacja2 242,55
II. Zużycie materiałów i energii1 595,19
III. Wynagrodzenia, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia41 626,95
IV. Pozostałe koszty (+1)245,00
B.V Wynagrodzenia pozycja własna0,00
B.VI Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia pozycja własna0,00
B.VII Pozostałe koszty rodzajowe pozycja własna12 855,43
B.VIII Wartość sprzedanych towarów i materiałów pozycja własna0,00
C. Pozostałe przychody i zyski, w tym:4 834,83
D. Pozostałe koszty i straty, w tym:90 000,19
D.I Zysk ze zbycia niefinansowych aktywów trwałych pozycja własna0,00
D.II Dotacje pozycja własna0,00
D.III Inne przychody operacyjne pozycja własna90 000,19
E. Podatek dochodowy22 683,67
E.I Strata ze zbycia niefinansowych aktywów trwałych pozycja własna0,00
E.II Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych pozycja własna0,00
E.III Inne koszty operacyjne pozycja własna22 683,67
F. Zysk/strata netto (A-B+C-D-E) (dla jednostek mikro, o których mowa w art. 3 ust. 1a pkt 1, 3 i 4 oraz ust. 1b ustawy)72 151,35
G Przychody finansowe pozycja własna1,53
G.I Dywidendy i udziały w zyskach (+1) pozycja własna0,00
G.II Odsetki (+1) pozycja własna1,40
G.III Zysk ze zbycia inwestycji pozycja własna0,00
G.IV Aktualizacja wartości inwestycji pozycja własna0,00
G.V Inne pozycja własna0,13
H Koszty finansowe pozycja własna976,66
H.I Odsetki (+1) pozycja własna0,00
H.II Strata ze zbycia inwestycji pozycja własna0,00
H.III Aktualizacja wartości inwestycji pozycja własna0,00
H.IV Inne pozycja własna976,66
I Zysk (strata) z działalności gospodarczej (F+G-H) pozycja własna71 176,22
J Wynik zdarzeń nadzwyczajnych (J.I.-J.II.) pozycja własna0,00
J.I Zyski nadzwyczajne pozycja własna0,00
J.II Straty nadzwyczajne pozycja własna0,00
K Zysk (strata) brutto (I /-J) pozycja własna71 176,22
L Podatek dochodowy pozycja własna0,00
M Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) pozycja własna0,00
N Zysk (strata) netto (K-L-M) pozycja własna71 176,22
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Ośrodek Wsparcia Transportu składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 5 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 939 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2020 zostało złożone 153 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+939
dni względem terminu
0
w terminie
5
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2020
+5 mies. 3 dni17-03-2022
2019
+17 mies. 8 dni17-03-2022
2018
+32 mies. 16 dni17-03-2022
2017
+44 mies. 21 dni17-03-2022
2016
+56 mies. 26 dni17-03-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Brak danych o udziałowcach.
Reprezentacja
Brak danych o reprezentacji.
Podobne organizacje do
OŚRODEK WSPARCIA TRANSPORTU
