SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
OŚWIADCZENIA WOLI W IMIENIU FUNDACJI SKŁADAJĄ DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU PREZES LUB WICEPREZES A W ZAKRESIE ZWYKŁEGO ZARZĄDU 1 OSOBA UPOWAŻNIONA PRZEZ ZARZĄD.
Postępowanie likwidacyjne
Tak
Organ nadzoru
RADA FUNDACJI
Cel działania
1. TWORZNIE MATERIALNYCH I ORGANIZACYJNYCH WARUNKÓW DLA KOMPLEKSOWEJ POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA PUBLICZNEGO, ZE SZCZEGÓLNYM UWZGLĘDNIENIEM BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO. 2. POPIERANIE I PROMOWANIE PRZECIWDZIAŁAŃ DEGRADACJI ŚRODOWISKA NATURALNEGO WYNIKAJĄCYCH Z ROZWOJU MOTORYZACJI. 3. INSPIROWANIE DZIAŁAŃ W ZAKRESIE WYCHOWYWANIA MOTORYZACYJNEGO SPOŁECZEŃSTWA ORAZ KULTURY WSPÓŁŻYCIA UŻYTKOWNIKÓW DRÓG. 4. SKUPIANIE WOKÓŁ IDEI FUNDACJI OSÓB FIZYCZNYCH I PRAWNYCH, ZWIĄZANYCH Z PROJEKTOWANIEM, PRODUKCJĄ I USŁUGAMI W ZAKRESIE MOTORYZACJI W KRAJU I ZA GRANICĄ.
Pomoc prawna i materialna poszkodowanym w wypadkach
Wsparcie dla jednostek policji w zakresie bezpieczeństwa
Edukacja komunikacyjna dzieci i dorosłych
Promocja kultury motoryzacyjnej i badań nad bezpieczeństwem
Fundacja "Bezpieczni w Ruchu Drogowym" w likwidacji była organizacją pożytku publicznego, której głównym celem była kompleksowa poprawa bezpieczeństwa publicznego, ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa ruchu drogowego. Działalność fundacji obejmowała zarówno wsparcie osób poszkodowanych w wypadkach komunikacyjnych, jak i szeroko pojętą edukację oraz promocję kultury bezpieczeństwa na drogach. Fundacja świadczyła pomoc prawną i materialną osobom poszkodowanym w wypadkach komunikacyjnych, udzielając porad prawnych, reprezentując poszkodowanych w postępowaniach odszkodowawczych oraz pomagając w uzyskaniu świadczeń finansowych. W ramach tej działalności udzielono licznych porad prawnych, prowadzono sprawy o odszkodowania, sporządzano pisma odwoławcze do zakładów ubezpieczeniowych oraz uzyskiwano odszkodowania dla poszkodowanych. Dodatkowo fundacja przyznawała pomoc materialną, finansując turnusy rehabilitacyjne oraz zakup sprzętu rehabilitacyjnego dla osób dotkniętych skutkami wypadków.
Organizacja aktywnie wspierała również jednostki policji, doposażając je w sprzęt i urządzenia służące poprawie bezpieczeństwa publicznego, zwłaszcza na drogach. Współpraca ta miała na celu zwiększenie skuteczności działań prewencyjnych i interwencyjnych służb odpowiedzialnych za porządek i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Fundacja realizowała także programy edukacyjne skierowane do różnych grup użytkowników dróg, w tym do dzieci przedszkolnych, promując zasady bezpiecznego poruszania się po drogach oraz kształtując postawy odpowiedzialności i kultury współżycia w ruchu drogowym.
W zakresie swoich celów statutowych fundacja inspirowała działania na rzecz przeciwdziałania degradacji środowiska naturalnego wynikającej z rozwoju motoryzacji oraz skupiała wokół swojej idei osoby i podmioty związane z projektowaniem, produkcją i usługami w sektorze motoryzacyjnym. Realizowała także działania popularyzujące swoje cele i idee w mediach oraz poprzez własne wydawnictwa. Fundacja podejmowała inicjatywy wspierające badania nad przyczynami zagrożeń w ruchu drogowym oraz uczestniczyła w materialnym wsparciu takich projektów. Działalność była prowadzona zgodnie z obowiązującym prawem i obejmowała również prowadzenie działalności gospodarczej, jeśli była ona ekonomicznie uzasadniona i służyła realizacji celów statutowych.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Fundacja Bezpieczni W Ruchu Drogowym osiągnęła 0 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 0 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 0 zł.
Zysk netto wyniósł 0 zł.
Spółka wykazuje
malejące
przychody w czasie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 0 zł w 2018 roku.
• 0 zł w 2017 roku.
• 0 zł w 2013 roku.
Zyski spółki mają malejącą
tendencję w czasie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 0 zł w 2018 roku.
• 0 zł w 2017 roku.
• 0 zł w 2013 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Fundacja Bezpieczni W Ruchu Drogowym wynosi 383 492 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
127 831 zł a 681 764 zł.
Wartość organizacji
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 47 937 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 383 492 zł w 2018 roku.
• 424 262 zł w 2017 roku.
• 262 428 zł w 2013 roku.
EBIT i EBITDA
Ryzyko zamknięcia
Brak danych o ryzyku zamknięcia działalności dla organizacji Fundacja Bezpieczni W Ruchu Drogowym.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Fundacja Bezpieczni W Ruchu Drogowym wynosi 0,03%. To oznacza, że firma ma szansę 0,03% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności
rośnie w czasie. Przeciętny
wzrost
ryzyka w czasie wynosi 0,003% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,03% w 2018 roku.
• 0,03% w 2017 roku.
Wiarygodność firmy
Fundacja Bezpieczni W Ruchu Drogowym charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Fundacja Bezpieczni W Ruchu Drogowym wynosi 47 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 34 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 60 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 34 tys. zł a 60 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki
wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
6 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki
w ostatnich latach wynosił:
• 47 tys. zł w 2018 roku.
• 52 tys. zł w 2017 roku.
• 32 tys. zł w 2013 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 34 tys. zł w 2018 roku.
• 38 tys. zł w 2017 roku.
• 23 tys. zł w 2013 roku.
Maksymalny kredyt wynosił:
• 60 tys. zł w 2018 roku.
• 66 tys. zł w 2017 roku.
• 41 tys. zł w 2013 roku.
Wynagrodzenia
Całkowite wynagrodzenia w organizacji
nie zmieniają się w czasie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 0 zł w 2018 roku
• 0 zł w 2017 roku
• 0 zł w 2013 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych
nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
•
0% w 2018 roku
•
0% w 2017 roku
•
0% w 2013 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Fundacja Bezpieczni W Ruchu Drogowym wyniosła 170 441 zł.
a
ktywa obrotowe to 170 441 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 170 441 zł.
f
undusz własny to 170 441 zł.
Organizacja
powiększa
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni wzrost wartości aktywów wynosi 21 305 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 170 441 zł w 2018 roku.
• 188 561 zł w 2017 roku.
• 117 342 zł w 2013 roku.
Rentowność
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
pogarsza się w czasie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
pogarsza się w czasie.
Marża operacyjna organizacji
pogarsza się w czasie.
Marża netto organizacji
pogarsza się w czasie.
Zadłużenie
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 170 441 zł.
Całkowite zobowiązania organizacji
nie zmieniają się w czasie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 0 zł w 2018 roku
• 0 zł w 2017 roku
• 708 zł w 2013 roku
Wskaźnik zadłużenia
obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 0% w 2018 roku
• 0% w 2017 roku
• 1% w 2013 roku
Organizacja Fundacja Bezpieczni W Ruchu Drogowym wykazała zysk netto większy niż 0% organizacji z branży "Działalność pozostałych organizacji członkowskich, gdzie indziej niesklasyfikowana".
Organizacja wykazała przychód większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2018 był on wyższy niż NaN% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku
zmniejszają się w czasie.
W 2018 były wyższe niż NaN% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2018 była ona wyższa niż 80% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2018 był wyższy niż 0% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2018 była wyższa niż NaN% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2018 była wyższa niż NaN% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2018 była wyższa niż NaN% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2018 była wyższa niż NaN% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2018 był on wyższy niż NaN% organizacji w branży.
Udział w rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2018 wynosił on NaN%.
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Struktura udziałów jest niedostępna dla tej spółki