LECH MICHAŁ ur. 1987


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
3
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
2
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
50
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
członek zarządu

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Lech Michał posiada udziały w 1 spółce.

icon custom:bullet-chevron
50% w Traffic design
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Lech Michał posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 1 spółka w 2026 roku
  • • 1 spółka w 2025 roku
  • • 1 spółka w 2024 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design wykazała wyższe przychody niż Stowarzyszenie Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design wykazała zysk netto, a Stowarzyszenie Traffic Design stratę.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design wykazała wyższe przychody niż Stowarzyszenie Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design wykazała zysk netto, a Stowarzyszenie Traffic Design stratę.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design miała wyższą dynamikę przychodów niż Stowarzyszenie Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design ma wyższą szacunkową wycenę niż Stowarzyszenie Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design wykazała wyższe przychody operacyjne niż Stowarzyszenie Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design poniosła wyższe koszty operacyjne niż Stowarzyszenie Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design wykazała wyższy EBIT niż Stowarzyszenie Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie ma danych za 2025 rok.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Stowarzyszenie Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Traffic Design miało zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Firma Traffic Design miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Stowarzyszenie Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie zatrudniała pracowników.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Traffic Design nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Traffic Design ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Traffic Design ma wyższą ocenę wiarygodności (A) niż Traffic Design (C).
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Traffic Design ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Wykresy obejmują 2 z 3 powiązanych podmiotów, pozostałe nie mają danych finansowych w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazało tylko Stowarzyszenie Traffic Design.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: