REMBISZ HONORATA ur. 1987


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
1
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
50
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
organ nadzoru

Pełnione funkcje

  • wspólnikzarząd
    Funkcja: prezes zarządu
  • rada nadzorcza

Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Rembisz Honorata posiada udziały w 1 spółce.

icon custom:bullet-chevron
50% w Ho-ma
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Rembisz Honorata posiadała udziały, prezentowała się następująco:
  • • 1 spółka w 2026 roku
  • • 1 spółka w 2025 roku
  • • 1 spółka w 2024 roku
  • • 1 spółka w 2023 roku
  • • 1 spółka w 2022 roku
  • • 1 spółka w 2021 roku
  • • 1 spółka w 2020 roku
  • • 1 spółka w 2019 roku
  • • 1 spółka w 2018 roku
  • • 1 spółka w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol wykazała wyższe przychody niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol wykazała wyższy wynik netto niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol wykazała zarówno wyższe przychody, jak i wyższy wynik netto niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:
  • Transpol 13,4 mln zł · 749 tys. zł
  • ho-ma 47,4 tys. zł · 36,4 tys. zł

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Firma ho-ma miała wyższą dynamikę przychodów niż Transpol.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol ma wyższą szacunkową wycenę niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol wykazała wyższe przychody operacyjne niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol poniosła wyższe koszty operacyjne niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
W 2023 roku firma ho-ma wykazała wyższą EBITDA niż Transpol.
icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol wykazała wyższy EBIT niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Firma ho-ma nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie zatrudniała pracowników.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
W 2023 roku koszty wynagrodzeń poniosła tylko firma Transpol.
icon custom:bullet-chevron
Firma ho-ma nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol ma niższe ryzyko niewypłacalności niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy mają ocenę A.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Firma Transpol wykazała wyższy podatek dochodowy niż ho-ma.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: