BRONOWICKA MARIOLA ur. 1957


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
0
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
b.d.
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
organ nadzoru

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Bronowicka Mariola nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

icon custom:bullet-chevron
Brak danych o udziałach Bronowicka Mariola w spółkach.

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Digitalfin wykazała wyższe przychody niż International Road Transport.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy wykazały stratę netto, mniejszą firma International Road Transport.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Digitalfin wykazała wyższe przychody niż International Road Transport.
icon custom:bullet-chevron
Obie firmy wykazały stratę netto, mniejszą firma International Road Transport.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Firma International Road Transport nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma Digitalfin ma wyższą szacunkową wycenę niż International Road Transport.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Digitalfin wykazała wyższe przychody operacyjne niż International Road Transport.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Digitalfin poniosła wyższe koszty operacyjne niż International Road Transport.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma International Road Transport nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma Digitalfin osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż International Road Transport.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma Digitalfin miała wyższą sumę bilansową niż International Road Transport, ale niższy kapitał własny.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma Digitalfin miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż International Road Transport.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Firma International Road Transport nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Firma Digitalfin poniosła wyższe koszty wynagrodzeń niż International Road Transport.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Firma International Road Transport ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Digitalfin.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Firma International Road Transport ma wyższą ocenę wiarygodności (C) niż Digitalfin (D).
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie ma sugerowanego kredytu kupieckiego.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko firma Digitalfin.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: