AUGUSTYNIAK BOGDAN ur. 1964


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
0
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
23
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
wspólnik

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Augustyniak Bogdan posiada udziały w 2 spółkach.

icon custom:bullet-chevron
26% w Fc1
icon custom:bullet-chevron
20% w Ev cargo global forwarding
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Augustyniak Bogdan posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 2 spółki w 2026 roku
  • • 2 spółki w 2025 roku
  • • 1 spółka w 2024 roku
  • • 1 spółka w 2023 roku
  • • 1 spółka w 2022 roku
  • • 1 spółka w 2021 roku
  • • 1 spółka w 2020 roku
  • • 1 spółka w 2019 roku
  • • 1 spółka w 2018 roku
  • • 1 spółka w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding wykazała wyższe przychody niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding wykazała wyższy wynik netto niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding wykazała zarówno wyższe przychody, jak i wyższy wynik netto niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Firma FC1 miała wyższą dynamikę przychodów niż EV Cargo Global Forwarding.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding ma wyższą szacunkową wycenę niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding wykazała wyższe przychody operacyjne niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding poniosła wyższe koszty operacyjne niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma FC1 osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż EV Cargo Global Forwarding.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Za 2025 rok firma EV Cargo Global Forwarding ma tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Koszty wynagrodzeń poniosła tylko firma EV Cargo Global Forwarding.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Firma FC1 ma niższe ryzyko niewypłacalności niż EV Cargo Global Forwarding.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy mają ocenę A.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Firma EV Cargo Global Forwarding wykazała wyższy podatek dochodowy niż FC1.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: