CHORĄŻYCZEWSKI MICHAŁ ur. 1987


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
5
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
2
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
50
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
wspólnik

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Chorążyczewski Michał posiada udziały w 2 spółkach.

icon custom:bullet-chevron
50% w Trans plus international
icon custom:bullet-chevron
50% w Sped plus
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Chorążyczewski Michał posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 2 spółki w 2026 roku
  • • 2 spółki w 2025 roku
  • • 2 spółki w 2024 roku
  • • 2 spółki w 2023 roku
  • • 2 spółki w 2022 roku
  • • 2 spółki w 2021 roku
  • • 2 spółki w 2020 roku
  • • 2 spółki w 2019 roku
  • • 2 spółki w 2018 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazała firma Trans Plus International, a firma Transport - Spedycja Plus nie wykazała ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Trans Plus International, a stratę Transport - Spedycja Plus, Trans Plus International i Sped Plus.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazała firma Trans Plus International, a firma Transport - Spedycja Plus nie wykazała ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Trans Plus International, a stratę Transport - Spedycja Plus, Trans Plus International i Sped Plus.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą dynamikę przychodów miała firma Sped Plus, a najniższą Trans Plus International, Sped Plus i Transport - Spedycja Plus.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą szacunkową wycenę ma firma Trans Plus International, a najniższą Trans Plus International.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody operacyjne wykazała firma Trans Plus International, a firmy Sped Plus i Transport - Spedycja Plus nie wykazały ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Plus International nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty operacyjne poniosła firma Trans Plus International, a najniższe Transport - Spedycja Plus.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Plus International wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż Transport - Spedycja Plus.
icon custom:bullet-chevron
Firma Sped Plus nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Plus International nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Firma Sped Plus nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą rentowność aktywów (ROA) osiągnęła firma Sped Plus, a najniższą Sped Plus.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą sumę bilansową miała firma Trans Plus International, a najniższą Trans Plus International.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy kapitał własny miała firma Trans Plus International, a najniższy Trans Plus International.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wskaźnik zadłużenia miała firma Trans Plus International, a najniższy Transport - Spedycja Plus.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Za 2025 rok firmy Sped Plus, Trans Plus International, Sped Plus i Transport - Spedycja Plus mają tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Koszty wynagrodzeń poniosła tylko firma Trans Plus International.
icon custom:bullet-chevron
Firma Sped Plus nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Plus International nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Firma Sped Plus nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Najniższe ryzyko niewypłacalności ma firma Sped Plus, a najwyższe Trans Plus International.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą ocenę wiarygodności (A) mają firmy Sped Plus i Sped Plus, a najniższą (C) Trans Plus International.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy sugerowany kredyt kupiecki ma firma Trans Plus International, a firmy Trans Plus International i Sped Plus nie mają go wcale.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy podatek dochodowy wykazała firma Trans Plus International, a firmy Trans Plus International, Sped Plus i Transport - Spedycja Plus nie wykazały go wcale.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: