ŁOBODA RADOSŁAW ur. 1996


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
2
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
60
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
wspólnik

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Łoboda Radosław posiada udziały w 2 spółkach.

icon custom:bullet-chevron
100% w Global-cargo
icon custom:bullet-chevron
20% w Darw-trans
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Łoboda Radosław posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 2 spółki w 2026 roku
  • • 2 spółki w 2025 roku
  • • 1 spółka w 2024 roku
  • • 1 spółka w 2023 roku
  • • 1 spółka w 2022 roku
  • • 1 spółka w 2021 roku
  • • 1 spółka w 2020 roku
  • • 1 spółka w 2019 roku
  • • 1 spółka w 2018 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo wykazała wyższe przychody niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo wykazała wyższy wynik netto niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo wykazała zarówno wyższe przychody, jak i wyższy wynik netto niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie ma danych za 2025 rok.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo ma wyższą szacunkową wycenę niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo wykazała wyższe przychody operacyjne niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo poniosła wyższe koszty operacyjne niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo wykazała wyższy EBIT niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie ma danych za 2025 rok.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma Darw-Trans miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Global-Cargo.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Za 2025 rok firma Global-Cargo ma tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
Firma Darw-Trans nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie ma danych za 2025 rok.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy mają ryzyko niewypłacalności na tym samym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy mają ocenę A.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Firma Global-Cargo wykazała wyższy podatek dochodowy niż Darw-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: