CEGLARSKI JAN ur. 1952

Podsumowanie

powiązane firmy

funkcje

przeciętne udziały

najczęstsza pozycja

wspólnik

Pełnione funkcje

Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Sprint-Cargo

wspólnik
Super-Travel

wspólnik

Powiązania

wspólnik - PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE SPRINT-CARGO

wspólnik - SUPER-TRAVEL

Powiązanie

Nazwa

KRS

reprezentacja

01.10.2003

12.01.2010

Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Sprint-Cargo

0000031809

wspólnik

01.10.2003

nadal

Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Sprint-Cargo

0000031809

wspólnik

02.11.2016

nadal

Super-Travel

0000644847

Udziały w organizacjach

Ceglarski Jan posiada udziały w 2 spółkach.

100% w Super-travel

50% w Przedsiębiorstwo wielobranżowe sprint-cargo

Liczba spółek, w których Ceglarski Jan posiadał udziały, prezentowała się następująco:

• 2 spółki w 2026 roku
• 2 spółki w 2025 roku
• 2 spółki w 2024 roku
• 2 spółki w 2023 roku
• 2 spółki w 2022 roku
• 2 spółki w 2021 roku
• 2 spółki w 2020 roku
• 2 spółki w 2019 roku
• 2 spółki w 2018 roku
• 2 spółki w 2017 roku

Przychody

W 2019 roku przychody wykazała tylko firma Super-Travel.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.

Przychody za 2024 rok wyniosły:

Sprint-Cargo 0 zł (2019)
Super-Travel 0 zł

Przychody powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

30,1 tys. zł

0 zł

Super-Travel

481 tys. zł

362 tys. zł

106 tys. zł

144 tys. zł

275 tys. zł

0 zł

Wynik netto

Firma Sprint-Cargo wykazała wyższy wynik netto niż Super-Travel.

Wynik netto za 2024 rok wyniósł:

Sprint-Cargo 0 zł
Super-Travel −200 zł

Wynik netto powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

13,4 tys. zł

0 zł

Super-Travel

31,9 tys. zł

28,3 tys. zł

−3 tys. zł

−17,2 tys. zł

100 tys. zł

−48 tys. zł

−200 zł

Zysk a przychody

W 2019 roku przychody wykazała tylko firma Super-Travel.

Firma Sprint-Cargo wykazała wyższy wynik netto niż Super-Travel.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.

Przychody i wynik netto za 2024 rok wyniosły:

Sprint-Cargo 0 zł · 0 zł (2019)
Super-Travel 0 zł · −200 zł

Zysk a przychody powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

30,1 tys. zł · 13,4 tys. zł

0 zł · 0 zł

Super-Travel

481 tys. zł · 31,9 tys. zł

362 tys. zł · 28,3 tys. zł

106 tys. zł · −3 tys. zł

144 tys. zł · −17,2 tys. zł

275 tys. zł · 100 tys. zł

0 zł · −48 tys. zł

0 zł · −200 zł

Dynamika przychodów

W 2019 roku firma Super-Travel miała wyższą dynamikę przychodów niż Sprint-Cargo.

Żadna z firm nie ma danych za 2024 rok.

Zmiana przychodów w 2024 roku wobec poprzedniego:

Sprint-Cargo −100% (2019)
Super-Travel −100% (2023)

Dynamika przychodów powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

+94%

−100%

Super-Travel

+120%

−25%

−71%

+36%

+90%

−100%

Wycena

Firma Super-Travel ma wyższą szacunkową wycenę niż Sprint-Cargo.

Szacunkowa wycena na koniec 2024 roku:

Sprint-Cargo 0 zł
Super-Travel 72,3 tys. zł

Wycena powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

72,9 tys. zł

0 zł

Super-Travel

457 tys. zł

389 tys. zł

113 tys. zł

125 tys. zł

671 tys. zł

70,1 tys. zł

72,3 tys. zł

Przychody operacyjne

W 2019 roku przychody operacyjne wykazała tylko firma Super-Travel.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.

Przychody operacyjne za 2024 rok wyniosły:

Sprint-Cargo 0 zł (2019)
Super-Travel 0 zł

Przychody operacyjne powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

30,1 tys. zł

0 zł

Super-Travel

481 tys. zł

361 tys. zł

101 tys. zł

144 tys. zł

274 tys. zł

0 zł

Koszty operacyjne

W 2019 roku koszty operacyjne poniosła tylko firma Super-Travel.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.

Koszty operacyjne za 2024 rok wyniosły:

Sprint-Cargo 0 zł (2019)
Super-Travel 200 zł

Koszty operacyjne powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

16,6 tys. zł

0 zł

Super-Travel

449 tys. zł

328 tys. zł

108 tys. zł

160 tys. zł

171 tys. zł

48 tys. zł

200 zł

EBIT i EBITDA

W 2018 roku firma Super-Travel wykazała wyższą EBITDA niż Sprint-Cargo.

W 2019 roku firma Super-Travel wykazała wyższy EBIT niż Sprint-Cargo.

Żadna z firm nie ma danych za 2024 rok.

EBITDA za 2024 rok wyniosła:

Sprint-Cargo 13,5 tys. zł (2018)
Super-Travel −48 tys. zł (2023)

EBIT i EBITDA powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

13,5 tys. zł

Super-Travel

32,6 tys. zł

−15,4 tys. zł

112 tys. zł

−48 tys. zł

Rentowność

Obie firmy osiągnęły rentowność aktywów (ROA) na tym samym poziomie.

ROA w 2024 roku:

Sprint-Cargo 0%
Super-Travel 0%

Rentowność powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

−6%

Super-Travel

25%

11%

−1%

−5%

32%

−20%

Bilans

Firma Super-Travel miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Sprint-Cargo.

Suma bilansowa na koniec 2024 roku wyniosła:

Sprint-Cargo −234 tys. zł
Super-Travel 102 tys. zł

Bilans powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

−236 tys. zł

−234 tys. zł

Super-Travel

127 tys. zł

265 tys. zł

289 tys. zł

325 tys. zł

312 tys. zł

245 tys. zł

102 tys. zł

Zadłużenie

Firma Super-Travel miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Sprint-Cargo.

Wskaźnik zadłużenia na koniec 2024 roku:

Sprint-Cargo −66%
Super-Travel 4%

Zadłużenie powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

−64%

−66%

Super-Travel

70%

75%

78%

86%

53%

60%

Zatrudnienie

Za 2024 rok obie firmy mają tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.

Zatrudnienie w 2024 roku:

Sprint-Cargo 0-2 os.
Super-Travel 0-2 os.

Zatrudnienie powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

0-2 os.

Super-Travel

0-2 os.

Wynagrodzenia

W 2018 roku koszty wynagrodzeń poniosła tylko firma Super-Travel.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2018 roku.

Wynagrodzenia za 2024 rok wyniosły:

Sprint-Cargo 0 zł (2018)
Super-Travel 0 zł

Wynagrodzenia powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

0 zł

Super-Travel

30,1 tys. zł

29,4 tys. zł

30,7 tys. zł

38,6 tys. zł

24,5 tys. zł

10,5 tys. zł

0 zł

Ryzyko

Firma Super-Travel ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Sprint-Cargo.

Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2024 rok:

Sprint-Cargo 0,26%
Super-Travel 0,23%

Ryzyko powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

0,26%

0,41%

0,26%

0,41%

0,26%

Super-Travel

1,02%

0,9%

1,02%

0,9%

0,75%

1,02%

0,23%

Wiarygodność

Obie firmy mają ocenę B.

Ocena wiarygodności płatniczej za 2024 rok:

Sprint-Cargo ocena B
Super-Travel ocena B

Wiarygodność powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

ocena B

ocena C

ocena A

ocena C

ocena A

ocena B

Super-Travel

ocena C

ocena D

ocena E

ocena C

ocena B

ocena C

ocena B

Kredyt kupiecki

Sugerowany kredyt kupiecki ma tylko firma Super-Travel.

Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2024 rok:

Sprint-Cargo 0 zł
Super-Travel 8,9 tys. zł

Kredyt kupiecki powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

0 zł

Super-Travel

11 tys. zł

12 tys. zł

6,7 tys. zł

4,9 tys. zł

22,5 tys. zł

6,1 tys. zł

8,9 tys. zł

Podatek dochodowy

W 2018 roku żadna z firm nie wykazała podatku dochodowego.

Żadna z firm nie ma danych za 2024 rok.

Podatek dochodowy za 2024 rok wyniósł:

Sprint-Cargo 0 zł (2018)
Super-Travel 0 zł (2023)

Podatek dochodowy powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Sprint-Cargo

0 zł

Super-Travel

0 zł

334 zł

0 zł