KOWALSKI ZDZISŁAW ur. 1958


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
2
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
28
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
prezes zarządu

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Kowalski Zdzisław posiada udziały w 1 spółce.

icon custom:bullet-chevron
28% w Trans kruszwica
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Kowalski Zdzisław posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 1 spółka w 2026 roku
  • • 1 spółka w 2025 roku
  • • 1 spółka w 2024 roku
  • • 1 spółka w 2023 roku
  • • 1 spółka w 2022 roku
  • • 1 spółka w 2021 roku
  • • 1 spółka w 2020 roku
  • • 1 spółka w 2019 roku
  • • 1 spółka w 2018 roku
  • • 1 spółka w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica wykazała wyższe przychody niż Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica wykazała zysk netto, a Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego stratę.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica wykazała wyższe przychody niż Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego.
icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica wykazała zysk netto, a Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego stratę.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego miało wyższą dynamikę przychodów niż Trans Kruszwica.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego ma wyższą szacunkową wycenę niż Trans Kruszwica.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica wykazała wyższe przychody operacyjne niż Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica poniosła wyższe koszty operacyjne niż Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica miała wyższą sumę bilansową niż Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego, ale niższy kapitał własny.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Za 2025 rok firma Trans Kruszwica ma tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica poniosła wyższe koszty wynagrodzeń niż Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Trans Kruszwica.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego ma wyższą ocenę wiarygodności (A) niż Trans Kruszwica (E).
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Firma Trans Kruszwica ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych IM. Dionizego Woźnego.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko firma Trans Kruszwica.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: