DĄBRÓWKA WALDEMAR ur. 1953


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
1
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
b.d.
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
organ nadzoru

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Dąbrówka Waldemar nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Dąbrówka Waldemar posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 1 spółka w 2021 roku
  • • 1 spółka w 2020 roku
  • • 1 spółka w 2019 roku
  • • 1 spółka w 2018 roku
  • • 1 spółka w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów wykazał wyższe przychody niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów wykazał zysk netto, a Obsługi Inwestycyjnej stratę.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów wykazał wyższe przychody niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów wykazał zysk netto, a Obsługi Inwestycyjnej stratę.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów miał wyższą dynamikę przychodów niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów ma wyższą szacunkową wycenę niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów wykazał wyższe przychody operacyjne niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów poniósł wyższe koszty operacyjne niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie ma danych za 2025 rok.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów osiągnął wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów miał zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów miał wyższy wskaźnik zadłużenia niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Za 2025 rok Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów ma tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy mają ocenę A.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Aeroklub Radomski Lotnisko Piastów ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Obsługi Inwestycyjnej.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie wykazała podatku dochodowego.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: