ZYGAR ANDRZEJ ur. 1978


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
2
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
b.d.
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
członek prezydium rady izby

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Zygar Andrzej nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

icon custom:bullet-chevron
Brak danych o udziałach Zygar Andrzej w spółkach.

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy wykazała wyższe przychody niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy wykazała zysk netto, a Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa stratę.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy wykazała wyższe przychody niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy wykazała zysk netto, a Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa stratę.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy miała wyższą dynamikę przychodów niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy ma wyższą szacunkową wycenę niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy wykazała wyższe przychody operacyjne niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy poniosła wyższe koszty operacyjne niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy zatrudniała więcej pracowników niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Rejon Budowy.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa ma wyższą ocenę wiarygodności (A) niż Rejon Budowy (B).
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Firma Rejon Budowy ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Ogólnopolska Izba Gospodarcza Drogownictwa.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko firma Rejon Budowy.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: