CEGLARSKI HUBERT ur. 1976

Podsumowanie

powiązane firmy

funkcje

przeciętne udziały

b.d.

najczęstsza pozycja

prezes zarządu

Pełnione funkcje

Inter - Poland

zarząd

Funkcja: prezez zarządu
Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Sprint-Cargo

zarząd

Funkcja: prezes zarządu
Super-Travel

zarząd

Funkcja: prezes zarządu

Powiązania

reprezentacja - PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE SPRINT-CARGO

reprezentacja - INTER - POLAND

reprezentacja - SUPER-TRAVEL

Powiązanie

Nazwa

KRS

reprezentacja

01.10.2003

nadal

Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Sprint-Cargo

0000031809

reprezentacja

26.08.2011

nadal

Inter - Poland

0000394619

reprezentacja

02.11.2016

nadal

Super-Travel

0000644847

Udziały w organizacjach

Ceglarski Hubert nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

Brak danych o udziałach Ceglarski Hubert w spółkach.

Przychody

Przychody wykazała tylko firma Inter - Poland.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.

Przychody za 2024 rok wyniosły:

Inter - Poland 573 tys. zł
Sprint-Cargo 0 zł (2019)
Super-Travel 0 zł

Przychody powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

881 tys. zł

907 tys. zł

956 tys. zł

1,02 mln zł

902 tys. zł

772 tys. zł

573 tys. zł

Sprint-Cargo

30,1 tys. zł

0 zł

Super-Travel

481 tys. zł

362 tys. zł

106 tys. zł

144 tys. zł

275 tys. zł

0 zł

Wynik netto

Najwyższy wynik netto wykazała firma Sprint-Cargo, a najniższy Inter - Poland.

Wynik netto za 2024 rok wyniósł:

Inter - Poland −99 tys. zł
Sprint-Cargo 0 zł
Super-Travel −200 zł

Wynik netto powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

29,5 tys. zł

−17,6 tys. zł

68,9 tys. zł

36,1 tys. zł

−118 tys. zł

−24,1 tys. zł

−99 tys. zł

Sprint-Cargo

13,4 tys. zł

0 zł

Super-Travel

31,9 tys. zł

28,3 tys. zł

−3 tys. zł

−17,2 tys. zł

100 tys. zł

−48 tys. zł

−200 zł

Zysk a przychody

Przychody wykazała tylko firma Inter - Poland.

Najwyższy wynik netto wykazała firma Sprint-Cargo, a najniższy Inter - Poland.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.

Przychody i wynik netto za 2024 rok wyniosły:

Inter - Poland 573 tys. zł · −99 tys. zł
Sprint-Cargo 0 zł · 0 zł (2019)
Super-Travel 0 zł · −200 zł

Zysk a przychody powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

881 tys. zł · 29,5 tys. zł

907 tys. zł · −17,6 tys. zł

956 tys. zł · 68,9 tys. zł

1,02 mln zł · 36,1 tys. zł

902 tys. zł · −118 tys. zł

772 tys. zł · −24,1 tys. zł

573 tys. zł · −99 tys. zł

Sprint-Cargo

30,1 tys. zł · 13,4 tys. zł

0 zł · 0 zł

Super-Travel

481 tys. zł · 31,9 tys. zł

362 tys. zł · 28,3 tys. zł

106 tys. zł · −3 tys. zł

144 tys. zł · −17,2 tys. zł

275 tys. zł · 100 tys. zł

0 zł · −48 tys. zł

0 zł · −200 zł

Dynamika przychodów

W 2023 roku firma Inter - Poland miała wyższą dynamikę przychodów niż Super-Travel.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.

Firma Super-Travel nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.

Zmiana przychodów w 2024 roku wobec poprzedniego:

Inter - Poland −26%
Sprint-Cargo −100% (2019)
Super-Travel −100% (2023)

Dynamika przychodów powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

+8%

+3%

+5%

+7%

−12%

−14%

−26%

Sprint-Cargo

+94%

−100%

Super-Travel

+120%

−25%

−71%

+36%

+90%

−100%

Wycena

Najwyższą szacunkową wycenę ma firma Inter - Poland, a najniższą Sprint-Cargo.

Szacunkowa wycena na koniec 2024 roku:

Inter - Poland 433 tys. zł
Sprint-Cargo 0 zł
Super-Travel 72,3 tys. zł

Wycena powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

820 tys. zł

752 tys. zł

1,12 mln zł

1,06 mln zł

734 tys. zł

649 tys. zł

433 tys. zł

Sprint-Cargo

72,9 tys. zł

0 zł

Super-Travel

457 tys. zł

389 tys. zł

113 tys. zł

125 tys. zł

671 tys. zł

70,1 tys. zł

72,3 tys. zł

Przychody operacyjne

Przychody operacyjne wykazała tylko firma Inter - Poland.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.

Przychody operacyjne za 2024 rok wyniosły:

Inter - Poland 573 tys. zł
Sprint-Cargo 0 zł (2019)
Super-Travel 0 zł

Przychody operacyjne powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

881 tys. zł

887 tys. zł

951 tys. zł

1,02 mln zł

902 tys. zł

772 tys. zł

573 tys. zł

Sprint-Cargo

30,1 tys. zł

0 zł

Super-Travel

481 tys. zł

361 tys. zł

101 tys. zł

144 tys. zł

274 tys. zł

0 zł

Koszty operacyjne

Firma Inter - Poland poniosła wyższe koszty operacyjne niż Super-Travel.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.

Koszty operacyjne za 2024 rok wyniosły:

Inter - Poland 671 tys. zł
Sprint-Cargo 0 zł (2019)
Super-Travel 200 zł

Koszty operacyjne powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

846 tys. zł

922 tys. zł

874 tys. zł

974 tys. zł

1,02 mln zł

796 tys. zł

671 tys. zł

Sprint-Cargo

16,6 tys. zł

0 zł

Super-Travel

449 tys. zł

328 tys. zł

108 tys. zł

160 tys. zł

171 tys. zł

48 tys. zł

200 zł

EBIT i EBITDA

W 2023 roku firma Inter - Poland wykazała wyższą EBITDA niż Super-Travel.

Firma Super-Travel wykazała wyższy EBIT niż Inter - Poland.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2018 roku.

Firma Super-Travel nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.

EBITDA za 2024 rok wyniosła:

Inter - Poland −98,4 tys. zł
Sprint-Cargo 13,5 tys. zł (2018)
Super-Travel −48 tys. zł (2023)

EBIT i EBITDA powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

34,7 tys. zł

−13,1 tys. zł

77,2 tys. zł

79,5 tys. zł

−72,2 tys. zł

808 zł

−98,4 tys. zł

Sprint-Cargo

13,5 tys. zł

Super-Travel

32,6 tys. zł

−15,4 tys. zł

112 tys. zł

−48 tys. zł

Rentowność

Najwyższą rentowność aktywów (ROA) osiągnęły firmy Sprint-Cargo i Super-Travel, a najniższą Inter - Poland.

ROA w 2024 roku:

Rentowność powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

−5%

14%

−33%

−10%

−73%

Sprint-Cargo

−6%

Super-Travel

25%

11%

−1%

−5%

32%

−20%

Bilans

Najwyższą sumę bilansową miała firma Inter - Poland, a najniższą Sprint-Cargo.

Najwyższy kapitał własny miała firma Super-Travel, a najniższy Sprint-Cargo.

Suma bilansowa na koniec 2024 roku wyniosła:

Inter - Poland 135 tys. zł
Sprint-Cargo −234 tys. zł
Super-Travel 102 tys. zł

Bilans powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

1,97 mln zł

351 tys. zł

483 tys. zł

552 tys. zł

358 tys. zł

245 tys. zł

135 tys. zł

Sprint-Cargo

−236 tys. zł

−234 tys. zł

Super-Travel

127 tys. zł

265 tys. zł

289 tys. zł

325 tys. zł

312 tys. zł

245 tys. zł

102 tys. zł

Zadłużenie

Najwyższy wskaźnik zadłużenia miała firma Inter - Poland, a najniższy Sprint-Cargo.

Wskaźnik zadłużenia na koniec 2024 roku:

Zadłużenie powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

88%

35%

39%

40%

22%

32%

Sprint-Cargo

−64%

−66%

Super-Travel

70%

75%

78%

86%

53%

60%

Zatrudnienie

Za 2024 rok wszystkie firmy mają tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.

Zatrudnienie w 2024 roku:

Inter - Poland 0-2 os.
Sprint-Cargo 0-2 os.
Super-Travel 0-2 os.

Zatrudnienie powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

2-10 os.

0-2 os.

Sprint-Cargo

0-2 os.

Super-Travel

0-2 os.

Wynagrodzenia

Koszty wynagrodzeń poniosła tylko firma Inter - Poland.

Firma Sprint-Cargo nie ma danych za 2024 rok, ostatnie pochodzą z 2018 roku.

Wynagrodzenia za 2024 rok wyniosły:

Inter - Poland 158 tys. zł
Sprint-Cargo 0 zł (2018)
Super-Travel 0 zł

Wynagrodzenia powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

214 tys. zł

226 tys. zł

263 tys. zł

226 tys. zł

192 tys. zł

178 tys. zł

158 tys. zł

Sprint-Cargo

0 zł

Super-Travel

30,1 tys. zł

29,4 tys. zł

30,7 tys. zł

38,6 tys. zł

24,5 tys. zł

10,5 tys. zł

0 zł

Ryzyko

Najniższe ryzyko niewypłacalności ma firma Super-Travel, a najwyższe Inter - Poland.

Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2024 rok:

Ryzyko powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

1,9%

0,75%

0,41%

0,33%

0,9%

0,33%

0,92%

Sprint-Cargo

0,26%

0,41%

0,26%

0,41%

0,26%

Super-Travel

1,02%

0,9%

1,02%

0,9%

0,75%

1,02%

0,23%

Wiarygodność

Wszystkie firmy mają ocenę B.

Ocena wiarygodności płatniczej za 2024 rok:

Inter - Poland ocena B
Sprint-Cargo ocena B
Super-Travel ocena B

Wiarygodność powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

ocena E

ocena D

ocena C

ocena D

ocena A

ocena B

Sprint-Cargo

ocena B

ocena C

ocena A

ocena C

ocena A

ocena B

Super-Travel

ocena C

ocena D

ocena E

ocena C

ocena B

ocena C

ocena B

Kredyt kupiecki

Najwyższy sugerowany kredyt kupiecki ma firma Inter - Poland, a firma Sprint-Cargo nie ma go wcale.

Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2024 rok:

Inter - Poland 9,3 tys. zł
Sprint-Cargo 0 zł
Super-Travel 8,9 tys. zł

Kredyt kupiecki powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

31,5 tys. zł

29,9 tys. zł

42,5 tys. zł

44,9 tys. zł

23,4 tys. zł

25,1 tys. zł

9,3 tys. zł

Sprint-Cargo

0 zł

Super-Travel

11 tys. zł

12 tys. zł

6,7 tys. zł

4,9 tys. zł

22,5 tys. zł

6,1 tys. zł

8,9 tys. zł

Podatek dochodowy

W 2022 roku podatek dochodowy wykazała tylko firma Super-Travel.

Żadna z firm nie ma danych za 2024 rok.

Podatek dochodowy za 2024 rok wyniósł:

Inter - Poland 0 zł (2022)
Sprint-Cargo 0 zł (2018)
Super-Travel 0 zł (2023)

Podatek dochodowy powiązanych podmiotów

Podmiot

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Inter - Poland

5,2 tys. zł

0 zł

5,6 tys. zł

0 zł

Sprint-Cargo

0 zł

Super-Travel

0 zł

334 zł

0 zł