BOCHEŃSKI WALDEMAR ur. 1961


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
6
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
3
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
83
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
wspólnik

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Bocheński Waldemar posiada udziały w 5 spółkach.

icon custom:bullet-chevron
92% w Dragon logistics
icon custom:bullet-chevron
91% w Ts.tartak
icon custom:bullet-chevron
91% w Ts.meble
icon custom:bullet-chevron
70% w Transpil-spedition logistics group
icon custom:bullet-chevron
70% w Transpil-logistics
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Bocheński Waldemar posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 5 spółek w 2026 roku
  • • 5 spółek w 2025 roku
  • • 5 spółek w 2024 roku
  • • 5 spółek w 2023 roku
  • • 5 spółek w 2022 roku
  • • 5 spółek w 2021 roku
  • • 3 spółki w 2020 roku
  • • 3 spółki w 2019 roku
  • • 2 spółki w 2018 roku
  • • 2 spółki w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a firmy Dragon Logistics i Transpil-Spedition Logistics Group nie wykazały ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a stratę Transpil-Spedition Logistics Group, Dragon Logistics, Transpil-Logistics, TS.TARTAK i TS.MEBLE.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a firmy Dragon Logistics i Transpil-Spedition Logistics Group nie wykazały ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a stratę Transpil-Spedition Logistics Group, Dragon Logistics, Transpil-Logistics, TS.TARTAK i TS.MEBLE.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą dynamikę przychodów miała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a najniższą TS.TARTAK.
icon custom:bullet-chevron
Firma Dragon Logistics nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2020 roku.
icon custom:bullet-chevron
Firma Transpil-Spedition Logistics Group nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą szacunkową wycenę ma firma Transpil-Spedition Logistics Group, a najniższą Dragon Logistics i Transpil-Spedition Logistics Group.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody operacyjne wykazała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a firmy Dragon Logistics i Transpil-Spedition Logistics Group nie wykazały ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty operacyjne poniosła firma Transpil-Spedition Logistics Group, a najniższe Transpil-Spedition Logistics Group.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą EBITDA wykazała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a najniższą TS.MEBLE.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy EBIT wykazała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a najniższy TS.MEBLE.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą rentowność aktywów (ROA) osiągnęła firma Transpil-Spedition Logistics Group, a najniższą Dragon Logistics.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą sumę bilansową miała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a najniższą Dragon Logistics.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy kapitał własny miała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a najniższy TS.TARTAK.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wskaźnik zadłużenia miała firma TS.TARTAK, a najniższy Transpil-Spedition Logistics Group.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Najwięcej pracowników zatrudniała firma Transpil-Spedition Logistics Group, a firmy Transpil-Logistics, TS.TARTAK, Dragon Logistics i Transpil-Spedition Logistics Group nie zatrudniały nikogo.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty wynagrodzeń poniosła firma Transpil-Spedition Logistics Group, a firmy Transpil-Logistics, TS.TARTAK, Dragon Logistics i Transpil-Spedition Logistics Group nie poniosły ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Najniższe ryzyko niewypłacalności ma firma Transpil-Logistics, a najwyższe TS.MEBLE.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą ocenę wiarygodności (A) ma firma Transpil-Logistics, a najniższą (D) Transpil-Spedition Logistics Group i TS.MEBLE.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki ma tylko firma Transpil-Spedition Logistics Group.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko firma Transpil-Spedition Logistics Group.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: