LECH MARCIN ur. 1982


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
1
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
b.d.
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
organ nadzoru

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Lech Marcin nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

icon custom:bullet-chevron
Brak danych o udziałach Lech Marcin w spółkach.

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny wykazał wyższe przychody niż Tarnowski Klaster Przemysłowy.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny wykazał zysk netto, a Tarnowski Klaster Przemysłowy stratę.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny wykazał wyższe przychody niż Tarnowski Klaster Przemysłowy.
icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny wykazał zysk netto, a Tarnowski Klaster Przemysłowy stratę.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny miał wyższą dynamikę przychodów niż Tarnowski Klaster Przemysłowy.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Tarnowski Klaster Przemysłowy ma wyższą szacunkową wycenę niż Miejski Zakład Komunikacyjny.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny wykazał wyższe przychody operacyjne niż Tarnowski Klaster Przemysłowy.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny poniósł wyższe koszty operacyjne niż Tarnowski Klaster Przemysłowy.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Tarnowski Klaster Przemysłowy wykazał wyższą EBITDA niż Miejski Zakład Komunikacyjny, ale niższy EBIT.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny osiągnął wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Tarnowski Klaster Przemysłowy.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Tarnowski Klaster Przemysłowy miał zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Miejski Zakład Komunikacyjny.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny miał wyższy wskaźnik zadłużenia niż Tarnowski Klaster Przemysłowy.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny zatrudniał więcej pracowników niż Tarnowski Klaster Przemysłowy.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Miejski Zakład Komunikacyjny poniósł wyższe koszty wynagrodzeń niż Tarnowski Klaster Przemysłowy.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Tarnowski Klaster Przemysłowy ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Miejski Zakład Komunikacyjny.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy mają ocenę A.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Tarnowski Klaster Przemysłowy ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Miejski Zakład Komunikacyjny.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazał tylko Miejski Zakład Komunikacyjny.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: