DZIADZENKA IRYNA ur. 1985


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
2
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
100
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
prezes zarządu

Pełnione funkcje

  • Dia Logistic
    wspólnikzarząd
    Funkcja: prezes zarządu
  • Trans.em
    wspólnikzarząd
    Funkcja: prezes zarządu

Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Dziadzenka Iryna posiada udziały w 2 spółkach.

icon custom:bullet-chevron
100% w Trans.em
icon custom:bullet-chevron
100% w Dia logistic
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Dziadzenka Iryna posiadała udziały, prezentowała się następująco:
  • • 2 spółki w 2026 roku
  • • 2 spółki w 2025 roku
  • • 2 spółki w 2024 roku
  • • 1 spółka w 2023 roku
  • • 1 spółka w 2022 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic wykazała wyższe przychody niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic wykazała zysk netto, a TRANS.EM stratę.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic wykazała wyższe przychody niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic wykazała zysk netto, a TRANS.EM stratę.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic miała wyższą dynamikę przychodów niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic ma wyższą szacunkową wycenę niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic wykazała wyższe przychody operacyjne niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic poniosła wyższe koszty operacyjne niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma TRANS.EM miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż DIA Logistic.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Pracowników zatrudniała tylko firma TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Koszty wynagrodzeń poniosła tylko firma TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic ma niższe ryzyko niewypłacalności niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy mają ocenę C.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Firma DIA Logistic ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż TRANS.EM.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko firma DIA Logistic.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: