MARCZYK KRZYSZTOF ur. 1975


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
4
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
1
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
50
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
wspólnik

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Marczyk Krzysztof posiada udziały w 2 spółkach.

icon custom:bullet-chevron
50% w Railtrans poland
icon custom:bullet-chevron
50% w Nkn usługi kolejowe
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Marczyk Krzysztof posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 2 spółki w 2026 roku
  • • 2 spółki w 2025 roku
  • • 2 spółki w 2024 roku
  • • 2 spółki w 2023 roku
  • • 2 spółki w 2022 roku
  • • 2 spółki w 2021 roku
  • • 2 spółki w 2020 roku
  • • 2 spółki w 2019 roku
  • • 2 spółki w 2018 roku
  • • 2 spółki w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazała firma NKN Usługi Kolejowe, a firma Railtrans Poland nie wykazała ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Railtrans Poland, a stratę Railtrans Poland i NKN Usługi Kolejowe.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody wykazała firma NKN Usługi Kolejowe, a firma Railtrans Poland nie wykazała ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Railtrans Poland, a stratę Railtrans Poland i NKN Usługi Kolejowe.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą dynamikę przychodów miał Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych, a najniższą NKN Usługi Kolejowe.
icon custom:bullet-chevron
Firma Railtrans Poland nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą szacunkową wycenę ma firma NKN Usługi Kolejowe, a najniższą Railtrans Poland.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe przychody operacyjne wykazała firma NKN Usługi Kolejowe, a firma Railtrans Poland nie wykazała ich wcale.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty operacyjne poniosła firma NKN Usługi Kolejowe, a najniższe Railtrans Poland.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą EBITDA wykazała firma Railtrans Poland, a najniższą NKN Usługi Kolejowe.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy EBIT wykazała firma Railtrans Poland, a najniższy NKN Usługi Kolejowe.
icon custom:bullet-chevron
Firma Railtrans Poland nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą rentowność aktywów (ROA) osiągnął Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych, a najniższą NKN Usługi Kolejowe.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą sumę bilansową miała firma NKN Usługi Kolejowe, a najniższą Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy kapitał własny miała firma NKN Usługi Kolejowe, a najniższy Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wskaźnik zadłużenia miała firma NKN Usługi Kolejowe, a najniższy Railtrans Poland.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Najwięcej pracowników zatrudniała firma NKN Usługi Kolejowe, a firma Railtrans Poland nie zatrudniała nikogo.
icon custom:bullet-chevron
Za 2025 rok Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych ma tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Najwyższe koszty wynagrodzeń poniosła firma NKN Usługi Kolejowe, a najniższe Railtrans Poland.
icon custom:bullet-chevron
Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Najniższe ryzyko niewypłacalności ma Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych, a najwyższe NKN Usługi Kolejowe.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Wszystkie firmy mają ocenę A.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy sugerowany kredyt kupiecki ma firma Railtrans Poland, a najniższy Railtrans Poland.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazała tylko firma Railtrans Poland.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: