BAŃBOR MACIEJ ur. 1988


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
2
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
0
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
30
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
wspólnik

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Bańbor Maciej posiada udziały w 2 spółkach.

icon custom:bullet-chevron
40% w Eko fuel
icon custom:bullet-chevron
20% w Lmx trade
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Bańbor Maciej posiadał udziały, prezentowała się następująco:
  • • 2 spółki w 2026 roku
  • • 2 spółki w 2025 roku
  • • 2 spółki w 2024 roku
  • • 2 spółki w 2023 roku
  • • 1 spółka w 2022 roku
  • • 1 spółka w 2021 roku
  • • 1 spółka w 2020 roku
  • • 1 spółka w 2019 roku
  • • 1 spółka w 2018 roku
  • • 1 spółka w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma EKO Fuel nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2023 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Firma LMX Trade wykazała wyższy wynik netto niż EKO Fuel.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2023 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma LMX Trade wykazała wyższy wynik netto niż EKO Fuel.
icon custom:bullet-chevron
Firma EKO Fuel nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2023 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Firma EKO Fuel nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2023 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Firma LMX Trade ma wyższą szacunkową wycenę niż EKO Fuel.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2023 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma EKO Fuel nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2023 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma EKO Fuel nie ma danych za 2023 rok, ostatnie pochodzą z 2019 roku.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2023 rok wyniosły:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma LMX Trade osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż EKO Fuel.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2023 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Firma LMX Trade miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż EKO Fuel.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2023 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma EKO Fuel miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż LMX Trade.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2023 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Za 2023 rok obie firmy mają tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2023 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Żadna z firm nie ma danych za 2023 rok.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2023 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Firma EKO Fuel ma niższe ryzyko niewypłacalności niż LMX Trade.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2023 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Obie firmy mają ocenę B.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2023 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki ma tylko firma LMX Trade.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2023 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Firma EKO Fuel nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2023 rok wyniósł: