KALETA KRAKOWIAK ANGELIKA ur. 1982


Podsumowanie

icon carbon:location-company_____ffffff
powiązane firmy
3
icon carbon:portfolio_____ffffff
funkcje
1
icon uil:chart-pie-alt_____ffffff
przeciętne udziały
50
%
icon carbon:user-identification_____ffffff
najczęstsza pozycja
organ nadzoru

Pełnione funkcje


Powiązania


Udziały w organizacjach

icon custom:bullet-chevron

Kaleta Krakowiak Angelika posiada udziały w 1 spółce.

icon custom:bullet-chevron
50% w Bi-corp
icon custom:bullet-chevron
Liczba spółek, w których Kaleta Krakowiak Angelika posiadała udziały, prezentowała się następująco:
  • • 1 spółka w 2026 roku
  • • 1 spółka w 2025 roku
  • • 1 spółka w 2024 roku
  • • 1 spółka w 2023 roku
  • • 1 spółka w 2022 roku
  • • 1 spółka w 2021 roku
  • • 1 spółka w 2020 roku
  • • 1 spółka w 2019 roku
  • • 1 spółka w 2018 roku
  • • 1 spółka w 2017 roku

Przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Miejskie Komunikacji wykazała wyższe przychody niż bi-Corp.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Przychody za 2025 rok wyniosły:

Wynik netto

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Miejskie Komunikacji, a najniższy Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY.
icon custom:bullet-chevron
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Zysk a przychody

icon custom:bullet-chevron
Firma Miejskie Komunikacji wykazała wyższe przychody niż bi-Corp.
icon custom:bullet-chevron
Najwyższy wynik netto wykazała firma Miejskie Komunikacji, a najniższy Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Dynamika przychodów

icon custom:bullet-chevron
Firma Miejskie Komunikacji miała wyższą dynamikę przychodów niż bi-Corp.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Wycena

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą szacunkową wycenę ma firma Miejskie Komunikacji, a najniższą Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Przychody operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Miejskie Komunikacji wykazała wyższe przychody operacyjne niż bi-Corp.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Koszty operacyjne

icon custom:bullet-chevron
Firma Miejskie Komunikacji poniosła wyższe koszty operacyjne niż bi-Corp.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
W 2023 roku firma Miejskie Komunikacji wykazała wyższą EBITDA niż bi-Corp, ale niższy EBIT.
icon custom:bullet-chevron
Firma bi-Corp nie ma danych za 2025 rok, ostatnie pochodzą z 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Firma bi-Corp osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Miejskie Komunikacji.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
ROA w 2025 roku:

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą sumę bilansową miała firma Miejskie Komunikacji, a najniższą Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY.
icon custom:bullet-chevron
Firma Miejskie Komunikacji miała wyższy kapitał własny niż bi-Corp.
icon custom:bullet-chevron
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Firma bi-Corp miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Miejskie Komunikacji.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Pracowników zatrudniała tylko firma Miejskie Komunikacji.
icon custom:bullet-chevron
Za 2025 rok Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY ma tylko szacunek zatrudnienia, który nie wchodzi do porównania.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie w 2025 roku:

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Koszty wynagrodzeń poniosła tylko firma Miejskie Komunikacji.
icon custom:bullet-chevron
Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie ma danych w tej sekcji.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Ryzyko

icon custom:bullet-chevron
Najniższe ryzyko niewypłacalności ma Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY, a najwyższe bi-Corp.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Wiarygodność

icon custom:bullet-chevron
Najwyższą ocenę wiarygodności (A) mają Miejskie Komunikacji i Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY, a najniższą (C) bi-Corp.
icon custom:bullet-chevron
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy sugerowany kredyt kupiecki ma firma Miejskie Komunikacji, a Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie ma go wcale.
icon custom:bullet-chevron
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Najwyższy podatek dochodowy wykazała firma Miejskie Komunikacji, a Stowarzyszenie Społeczeństwo TO MY nie wykazało go wcale.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł: