SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO ZACIĄGANIA ZOBOWIĄZAŃ I SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU FUNDACJI WYMAGANE JEST ŁĄCZNE DZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB JEDNEGO W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO.
Organ nadzoru
RADA FUNDACJI
Cel działania
A) PROWADZENIE, ROZWÓJ I POPULARYZACJA BADAŃ NAUKOWYCH W OBSZARZE NAUKI, EDUKACJI I KULTURY W POLSCE W ZAKRESIE PROMOWANIA NOWYCH ROZWIĄZAŃ DOTYCZĄCYCH GOSPODARKI MORSKIEJ I ŚRÓDLĄDOWEJ NA RZECZ ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU W KRAJU I POZA GRANICAMI KRAJU; B) UPOWSZECHNIANIE I PROMOWANIE OSIĄGNIĘĆ POLSKICH NAUKOWCÓW, ZE SZCZEGÓLNYM UWZGLĘDNIENIEM MŁODYCH NAUKOWCÓW W ZAKRESIE EKOLOGICZNYCH ROZWIĄZAŃ DOTYCZĄCYCH GOSPODARKI MORSKIEJ I ŚRÓDLĄDOWEJ; C) WSPIERANIE INTEGRACJI POLSKICH ŚRODOWISK AKADEMICKICH, GOSPODARCZYCH I SPOŁECZNYCH, ZE SZCZEGÓLNYM UWZGLĘDNIENIEM WSPIERANIA DZIAŁALNOŚCI BADAWCZO-ROZWOJOWEJ I POPULARYZATORSKIEJ W ZAKRESIE EKOLOGICZNYCH ROZWIĄZAŃ DOTYCZĄCYCH GOSPODARKI MORSKIEJ I ŚRÓDLĄDOWEJ;
Branże
Prowadzenie badań naukowych w zakresie gospodarki morskiej i śródlądowej|Promowanie osiągnięć młodych naukowców|Wspieranie współpracy z administracją publiczną oraz instytucjami UE|Integracja środowisk akademickich i społecznych|Wsparcie organizacyjne i finansowe dla inicjatyw ekologicznych
Fundacja ECO-TRANSMARINE koncentruje swoje wysiłki na wspieraniu zrównoważonego rozwoju transportu wodnego w Polsce oraz poza jej granicami. Główną misją organizacji jest promocja badań naukowych oraz upowszechnianie osiągnięć w dziedzinie gospodarki morskiej i śródlądowej. Fundacja zwraca szczególną uwagę na młodych naukowców, oferując wsparcie dla ich innowacyjnych rozwiązań ekologicznych oraz integrację akademickich, gospodarczych i społecznych środowisk związanych z tymi dziedzinami. Działalność Fundacji obejmuje również współpracę z organami administracji państwowej i samorządowej, instytucjami Unii Europejskiej oraz różnorodnymi organizacjami w kraju i za granicą, co sprzyja rozwijaniu ekologicznego transportu wodnego. Oprócz prowadzenia własnych inicjatyw, ECO-TRANSMARINE współdziała z innymi instytucjami, organizacjami oraz osobami w celu osiągania wspólnych, statutowych celów, co może obejmować m.in. wsparcie finansowe lub organizacyjne. Przez wszystkie podejmowane działania Fundacja dąży do podnoszenia świadomości ekologicznej oraz promowania nowoczesnych rozwiązań w obszarze transportu wodnego, co czyni ją unikalną w polskim krajobrazie organizacji pozarządowych.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego osiągnęła 5597 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 5597 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2092 zł.
Zysk netto wyniósł 3505 zł.
Spółka wykazuje
rosnące
przychody w czasie.
Średni wzrost przychodów wynosi 1119 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 5597 zł w 2023 roku.
• 6203 zł w 2022 roku.
• 70 zł w 2021 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą
tendencję w czasie.
Średni wzrost zysków wynosi 701 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 3505 zł w 2023 roku.
• 1910 zł w 2022 roku.
• -942 zł w 2021 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego wynosi 22 309 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
4559 zł a 49 067 zł.
Wartość organizacji
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 4462 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 22 309 zł w 2023 roku.
• 13 706 zł w 2022 roku.
• 545 zł w 2021 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego wynosi 4 tys. zł.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego wynosi 3,01%. To oznacza, że firma ma szansę 3,01% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności
maleje w czasie. Przeciętny
spadek
ryzyka w czasie wynosi 0,429% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło:
• 3,01% w 2023 roku.
• 3,01% w 2022 roku.
• 3,01% w 2021 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego wynosi 0,02%. To oznacza, że firma ma szansę 0,02% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności
maleje w czasie. Przeciętny
spadek
ryzyka w czasie wynosi 0,008% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,02% w 2023 roku.
• 0,02% w 2022 roku.
• 0,04% w 2021 roku.
Wiarygodność firmy
Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji
poprawił się o 2 poziomy w ciągu 5 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2021 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego wynosi 1 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 2 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 tys. zł a 2 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki
wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
0 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki
w ostatnich latach wynosił:
• 1 tys. zł w 2023 roku.
• 0 tys. zł w 2022 roku.
• 0 tys. zł w 2021 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 tys. zł w 2023 roku.
• 0 tys. zł w 2022 roku.
• 0 zł w 2021 roku.
Maksymalny kredyt wynosił:
• 2 tys. zł w 2023 roku.
• 1 tys. zł w 2022 roku.
• 0 tys. zł w 2021 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego wyniosły 2092
zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji
nie zmieniają się w czasie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 0 zł w 2023 roku
• 0 zł w 2022 roku
• 0 zł w 2021 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych
nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
•
0% w 2023 roku
•
0% w 2022 roku
•
0% w 2021 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego wyniosła 6079 zł.
a
ktywa obrotowe to 6079 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 6079 zł.
f
undusz własny to 6079 zł.
Organizacja
powiększa
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1216 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 6079 zł w 2023 roku.
• 2574 zł w 2022 roku.
• 664 zł w 2021 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 58%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 58%.
Marża operacyjna wyniosła 63%.
Marża netto wyniosła 63%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 11.6 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 11.6 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 12.6 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 12.6 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 6079 zł.
Całkowite zobowiązania organizacji
nie zmieniają się w czasie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 0 zł w 2023 roku
• 0 zł w 2022 roku
• 0 zł w 2021 roku
Wskaźnik zadłużenia
obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 0% w 2023 roku
• 0% w 2022 roku
• 0% w 2021 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego wykazała przychody na poziomie 5597 zł.
Organizacja zarobiła 3505 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 3505 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację
nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2023 roku
• 0 zł w 2022 roku
• 0 zł w 2021 roku
Wyniki na tle rynku - Spółka nie posiada PKD
Organizacja Eco-Transmarine Fundacja NA Rzecz Rozwoju Transportu Wodnego wykazała zysk netto większy niż 0% organizacji z branży "".
Organizacja wykazała przychód większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Brak danych
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Struktura udziałów jest niedostępna dla tej spółki