Aeroklub Gliwicki jest towarzystwem lotniczym działającym w południowej części Gliwic na terenie około 50-hektarowego lotniska. Klub ma bogatą historię lotniczą, sięgającą początków XX wieku, choć jego obecna lokalizacja funkcjonuje od 1916 roku. Lotnisko gliwickie w przeszłości pełniło funkcję pasażerskiego portu lotniczego z połączeniami m.in. do Odessy, Teheranu, Hamburga, Londynu i Wiednia. Ważnym wydarzeniem było również lądowanie słynnego sterowca Zeppelin w 1931 roku. Obecnie, Aeroklub Gliwicki oferuje szeroki zakres usług lotniczych, w tym loty samolotowe, szybowcowe, spadochronowe oraz kursy i szkolenia lotnicze. Na lotnisku odbywają się również operacje małego lotnictwa, a także stacjonuje oddział Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Aeroklub jest miejscem regularnych ćwiczeń żołnierzy wojsk powietrzno-desantowych oraz rozwija działalność w zakresie lotnictwa ultralekkiego i wiatrakowcowego. W strukturze organizacji działa pięć sekcji, które zrzeszają 170 stałych członków: szybowcowa, spadochronowa, samolotowa, modelarska i paralotniowa. Klub planuje rozwój infrastruktury, w tym budowę utwardzonego pasa startowego w najbliższych latach.
Brak danych o wynagrodzeniach.
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 2,42 zł.
Brak danych o obsłudze długu.
Brak danych o cyklu konwersji gotówki.
Kosztów działalności statutowej i gospodarczej ta sekcja nie pokazuje, dlatego podajemy samą kwotę - bez udziału w całości kosztów.
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Aeroklub Gliwicki składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Historia złożonych sprawozdań
Brak danych o udziałowcach.